这次在数字经济里，大家都很看重数据的价值。贵州的交通运输领域在数据资产化方面有了很大突破，给大家提供了很多值得参考的经验。记者了解到，贵州省交通运输厅最近搞了很多工作，把公共数据资源变成了能卖钱的资产。他们指导贵州高速集团完成的数据资产进了账，金额达到了2216万元，相关数据知识产权评估价值更是高达1.36亿元。贵州高速集团就用这笔价值1.36亿元的知识产权作为质押，成功获得了银行1亿元的融资。这在全国的交通运输行业里可是头一回，也是记录新高。 这次突破可不是运气好，而是因为他们有一套系统的设计和实践积累。贵州省交通运输厅把数据治理工作交给网信工作领导小组管着，保证了组织和战略上的配合。更关键的是他们和省知识产权局联手建立了联动机制，一起解决数据确权、登记还有评估这些难题，为把数据从资源变成资产打好了基础。 高质量的数据资源是这次探索的基础。贵州省交通运输厅通过整合和治理已经攒下了一堆好数据：1100多张业务表、超过2.5万个数据字段、记录了1700亿条信息，总量超过20TB。这些数据在省级共享平台上被调用了962万次，交换了683GB，活跃度很高。 有了好的基础，贵州省交通运输厅就开始支持企业搞具体的资产化探索了。他们指导企业登记了好几个数据产品的要素、存证和知识产权，建了个产权登记体系。针对车流量这种具体资源还评估了价值大概3824万元，并且找到了一套方法让大家公平定价。 这次拿到1亿元融资的项目跟“贵平高速《春天里的公路大桥》”场景有关联。这说明数据资产化不再是虚头巴脑的概念了，已经和实际业务、项目结合得更紧密了。贵州省交通运输厅现在正忙着把这些成果变成制度文件，像高速公路数据资产管理办法之类的规定，打算把整个生命周期管起来，让这种模式能复制、能推广。 这次探索验证了公共数据能赚钱的潜力，也通过创新机制帮大家解决了确权难、定价难、入表难、抵押难这些问题。这对推动数据跟实体经济融合、帮传统产业升级、还有全国范围里培养数据市场都很有好处。以后制度更完善了，数据肯定能在更多领域释放更大能量。