听说了没，嘉兴停车这回要大变样！就在2月25日下午，2026年错时共享停车扩面提质动员部署会在咱们这里召开了。这次会议呢，总结了去年一年的工作成效，还把短板给挑出来了。大家都知道，错时共享停车看着不起眼，却能实实在在解决大问题。所以今年嘉兴又把这个项目给安排上了。这次的目标是给大家争取更多的车位，具体来说就是要“推动错时共享车位全域开放、导航可见，新开放机关事业单位车位3000个以上、社会停车场夜间惠民车位10000个以上”。 回想一下去年的情况吧。我们市的机关事业单位可是一点都不含糊，坚持“应开尽开”，把夜间、节假日这些非工作时间的停车位都给拿出来了。光这一年，全市就有260多家单位参与了进来，总共开放了1.4万多个停车位。这一年下来，给大家停放了近40万辆次车辆呢。 以前大家开车去找车位常常是一大难题吧？这回可不一样了。通过错时共享停车工作，老旧小区和一些重点区域的问题都得到了解决。你看看老百姓脸上的笑容就知道了，这个项目确实是暖人心啊。 不过话说回来，虽然成绩不错，但我们还是得承认还有不足的地方呢。比如覆盖面还不够广，管理也还有待提升等等。针对这些问题啊，市综合行政执法局那边可是发话了：一定要精准施策，让单位放心开放，让群众有个好体验。 那接下来要怎么做呢？扩面提质是重点。要让还没开放内部停车场的机关事业单位都动起来，只要没有涉密安全等特殊要求，就都得敞开大门迎客。同时呢还要把触角伸到国资系统那边去，把国有企业、国有场馆还有国有园区下属单位的停车场都纳入进来。 开放的比例也要往上提提啊，以前是60%，现在得把它涨到80%。光有数量还不够，服务也要跟上。得把开放时间给固定下来并公示出来；还要搞线上预约模式，让道闸系统智慧联网；这样市民就能在导航上看到实时情况并且直接预约了。 最后要说到数据治理了。数据局那边也表态了：今年他们要牵头实现导航可见相关工作；推动停车数据归集和有条件开放；还要不断迭代升级导航功能。尤其是跟高德等第三方平台合作啊，要实现车位线上预约、导航可见。 好了好了，我说得差不多了吧？这次新闻由潘钰鑫报道的哦！最后还得提一下谭娇编辑呢！