全球汽车产业正经历绿色化、智能化的深刻变革；作为国有重点汽车企业，东风汽车以技术创新为核心，系统推进转型升级，重塑市场竞争力。 集团总经理冯长军表示，汽车已不仅是出行工具，更是现代工业文明的重要标志。东风汽车致力于将车辆转变为"第三生活空间"与"移动智能终端"，通过科技创新打造差异化竞争优势。 在新能源领域，东风汽车形成了多路线并进的发展格局。纯电动上，已推出猛士MORA、量子架构、DSMA三大乘用车平台和T1、T2商用车平台。固态电池中试线已实现首批电芯下线，能量密度达350Wh/kg；千伏高压架构与6C快充技术可10分钟内补能30%-80%。混动领域，马赫混动发动机热效率突破48%，创行业新高，马赫超级越野混合动力系统获评"中国心"年度十佳。氢能上，自主研发的400kW氢燃料电堆已适配49吨重卡，为商用车清洁能源转型提供支撑。 智能驾驶是东风汽车转型的另一重要支撑。企业发布"天元智能"技术品牌，以"太极大模型"为核心，构建天元电子电气架构和开源天元OS两大基础，拓展天元智驾与天元智舱应用。目前已掌握L2.9城市NOA核心算法，15省35市开展L4级示范运营。岚图品牌推出L3级智能架构"天元智架"，搭载青云安全行驶平台与鲲鹏智驾系统。智能座舱融合视觉、语音与生物感知技术，实现全场景交互。 产业链自主可控是可持续发展的重要保障。东风汽车牵头组建湖北省车规级芯片创新联合体，首颗完全国产自主可控高性能车规级MCU芯片DF30正在进行寒区测试，将于2026年批量装车。同时建成全球最大吨位一体化压铸产线，年产车身零件20万件；与中车合作开发IGBT与碳化硅功率半导体。自主品牌车型芯片国产化率已达67%，有效降低了供应链风险。 市场表现上，东风汽车的转型成效显著。2025年新能源车型销量突破104万辆，同比增长21%；自主品牌销量超150万辆，占总销量比重超过60%；海外出口29.5万辆，同比增长20%。岚图梦想家、猛士M817分别高端新能源MPV与智能越野市场站稳脚跟，奕派科技在主流科技赛道保持增长，中重卡及氢燃料商用车持续领跑行业。 国际化上，东风汽车正从贸易出口向本地化运营转变。销售网络已覆盖欧洲、东南亚、中东、南美及非洲。岚图品牌已进入挪威、丹麦、荷兰、德国、瑞士、意大利等国，正加快在中亚、中东、中南美等市场布局；猛士品牌已进入瑞士、西班牙、俄罗斯、迪拜等市场。
东风汽车的转型实践，是中国制造业向高端化、绿色化迈进的缩影；在全球化竞争与技术变革的双重挑战下，唯有坚持创新驱动、开放合作，才能在全球汽车产业重构中占据主动。东风汽车的探索为中国汽车工业的发展提供了有益启示。