中国船舶工业再添新进展。记者从中国船舶集团获悉，我国自主建造的第二艘大型邮轮“爱达·花城号”主体建造已基本完成，计划于本年三月中旬从船坞转移至码头进行系泊调试，业内称为“出坞”。出坞标志着邮轮主体结构建造阶段基本结束，随后将转入全船设备、管道及各系统的安装与调试，为后续试航和投入运营做准备。
从“制造”到“智造”，国产大型邮轮的接连推出，既展现我国装备制造能力的跃升，也为文旅消费升级带来新的空间。随着“爱达·花城号”即将启航，中国邮轮产业正迈向更广阔的发展前景。
中国船舶工业再添新进展。记者从中国船舶集团获悉，我国自主建造的第二艘大型邮轮“爱达·花城号”主体建造已基本完成，计划于本年三月中旬从船坞转移至码头进行系泊调试，业内称为“出坞”。出坞标志着邮轮主体结构建造阶段基本结束，随后将转入全船设备、管道及各系统的安装与调试，为后续试航和投入运营做准备。
从“制造”到“智造”，国产大型邮轮的接连推出，既展现我国装备制造能力的跃升，也为文旅消费升级带来新的空间。随着“爱达·花城号”即将启航，中国邮轮产业正迈向更广阔的发展前景。