咱们武清核心商圈这回可真热闹，100米和200米这两个距离简直就是周边所有功能区的纽带。就在佛罗伦萨小镇西南侧那个停车场里头，搞了个大动作，55台快充桩再加上1台换电站，年底咱们就能用上。这个综合充换电示范站才占地2561.66㎡，跟3.84亩地差不多大，却把55个直流快充桩和1个智能换电设备都塞进去了。这笔投资可不便宜，总共花了1193.6万元。资金一到位立刻动工，争取在年底把活儿干完。 交通便利这块儿简直没话说，高铁站就在南侧200米远的地方，奥特莱斯又在东边100米外，西边还是V1汽车世界。大家伙儿下了高铁，一脚油门就能到这充电。换完电接着购物，把补能和逛街这两件事儿给无缝连起来。 周边的配套也是应有尽有。3分钟的生活圈就能覆盖主要生活需求，5分钟就能跑进武清的核心商圈。高铁、地铁和高速在这儿形成了一个大大的交通枢纽网络。佛罗伦萨小镇、威尼都、万达广场这三大商圈围在周围，周末客流高峰期每天能有30万人次的人流量。再加上翠亨路生态绿廊就在边上，车停了就能吸氧观景。 这里的充电方案也是双管齐下。快充为主，换电为辅。快充区一共55台大功率直流桩，每根枪能输出120kW的电。不管是国标的、欧标的还是美标的插头都能用，BMS云端均衡技术能让电池包一直保持最佳状态。换电区虽然只有1台智能设备，但90秒就能搞定电池吊装、检测和锁止的动作。市面上主流平台的电池包都能支持，出租车、网约车还有物流车都能在这儿“满血复活”。 目前用地指标已经进入最后审批阶段了，批下来后马上就能进场搞土建施工。咱们项目团队用的是“装配式+模块化”的方法建设，把充电桩、换电柜和配电房这些东西都提前在工厂里预制好带到现场去拼装，大概4个月就能干完。 等到年底彻底建成后，这里要率先接入市级智慧充电监管平台实现实时调度管理。 在武清核心商圈摆下这样一座“能量站”，虽然看着不大显眼，但给天津添了一张响当当的城市名片：这是交通枢纽旁的“第一补能点”，高铁下车立马就能满电出发；这是商圈里的“微枢纽”，逛累了顺手充个电延长停留时间；还是绿色出行的示范点；更是产业配套点。等到建成后它可不光是个充电站了，更是天津城市更新与双碳战略交汇处的“最小颗粒度样板”。