2月1日一大早，“绿源九号”轮载着150台新能源车从秀英港出发，和在海安新港出发的“绿源六号”轮凑对儿运输，这就意味着琼州海峡新增的这两艘新能源车运输船，正式给大家干活啦。这次安排就是为了让2026年春运的新能源车主过海时更安心。海口海事局提供的照片显示，这两艘船都已经开始试运营了。 大家也知道，今年春运过海的新能源车数量肯定少不了。根据预测，今年要把超过20万台次的车拉过海呢。为了应对这种情况，海南方面准备每天设置50个新能源车运输专班，要是船票卖得好，专班数量还会继续增加。 这两艘新船的到来，把琼州海峡的运力给补上了。以前每天最多能运3500台车次，现在有了这两艘船，每天就能达到5000台次。“绿源六号”和“绿源九号”每一次单趟能装140到180台车。 为了让这两艘新船安全高效地投入春运，海口海事局可是全程盯着的。他们帮忙改造船舶、办证件、做检查、搞通航保障。针对新能源车运输的特点，他们还给企业提了专业意见。 为了赶在春运前把新运力投进去，海事局特意开了绿色通道。工作人员专门对接、全程帮办，缺啥证件先让船开了再说。这就叫“即来即审、能办快办”，保证新船能按时开出来干活。 试运营前海事局还组织执法人员对这两艘船进行了“拉网式”检查。从船体结构到消防救生设备，再到装货和应急演练情况都查了个遍。发现问题就指导企业赶紧整改。 除此之外，海事局还强化了和港口、气象部门的联系。他们设置了专门的监控台来安排船期和交通组织。这样能减少船只等在那里的时间，让过海更顺畅。 现在大家只管放心过海就好啦！