自从机场修得太偏后，法国这个海外领地可能就要变小了。有消息透露，新喀里多尼亚又出了麻烦。这块漂亮的领土一直嚷嚷着要独立，这回火苗又烧得旺了，法国那边的国土面积都有点岌岌可危了。 咱们看图说话。新喀里多尼亚就在南太平洋，离澳大利亚很近。这里的主岛就叫“新喀里多里亚”，最热闹的地方是首都“努美阿”。这里大概住了30万人，靠着法国的大力扶持，人均GDP到了33000美元，算得上挺富裕了。 当地的航空公司Air Calin有A330-900这种大飞机飞东南亚和澳大利亚；主岛跟周围的小岛也有支线航班连着，花上30分钟就能飞一趟。这地方的原住民叫卡纳克人，占了人口的五分之一。他们一直想独立，不过在2021年那次公投里输了个小分差。 到了2024年，法国改了法律，允许在当地住满十年的人去省级选举投票。卡纳克人觉得这是侵占了他们的利益，就搞暴动闹事，好些人都受伤或丢了命。最近的麻烦是因为Air Calédonie航空公司想把市区的“马真塔机场”迁到市郊的“拉通图塔国际机场”。卡纳克人不干了。他们把马真塔机场周围的路堵了两个多星期。 那间喀多支线公司可不是像尾巴上带朵花那种大公司，也就只有3架ATR客机。留在市中心当然方便，但这机场就它一家用，成本太高了根本吃不消。搬去远郊之后设备费用能平摊下来降下来，还能接国际客人，公司预计成本能砍掉40%。倒霉的是那座远郊机场离市中心太远了有40多公里。 努美阿市区人口也就十来万、方圆才五公里大。让卡纳克人开车开一个多小时进城坐30分钟飞机去串门亲戚，比以前麻烦太多了。跟2021年和2024年比起来，这次支持他们的人明显多了。主要是因为这次搬迁不光影响原住民出行方便大家也都不方便。 当初修拉通图塔机场选址太远确实是个问题，但是努美阿周围都是山也没别的好地方可挑。要解决这事有两条路：一是往海里扩建马真塔机场变成国际的；二是政府补贴让喀多支线公司继续在马真塔待着。 否则的话……一旦闹大了估计就算马克龙亲自跑一趟也不好收拾。