世界首创，将在上海启动建设“远海浮动岛”，这项工作把深海科研的舞台给推到了超级平台的高度。上海交通大学牵头承建这个设施，计划2030年完工。“远海浮动岛”由三大系统构成，包括平台主体、船载实验室还有岸基保障。它把半潜式双船体的设计给用上了，这个设计既让它像科考船那样快速航行、部署全球，又让它像固定平台那样在远海驻扎不动。这座浮动岛占地将近两个足球场大小，高得有30层楼那么高。 这个平台核心能力很强大，能支持百吨级的大型深海装备在海上实际测试，还能开展万米深度的科研探索。简单说就是把实验室直接搬到了深海里去了。这种设计解决了传统科考船只能短期巡航、无法长期驻留的难题。 这个项目把海洋装备、海洋资源和海洋科学三大领域的需求都给满足了。它能提供真实的深海环境给高端海洋装备做试验，这给高端制造注入了新动能。在资源方面，它能长期驻扎在资源富集海域开展测试和作业示范，这是开发利用深海资源的“桥头堡”。在科学研究上，它能揭示海洋生态系统演变规律和生命奥秘，还能收集更准确的数据来提高防灾减灾能力。 项目采用“边建设、边科研、边产出”的新模式，上海交通大学同步成立了深远海科学与工程研究院来负责这个项目。研究院把设施建设和科学研究、人才培养还有产业应用给结合在了一起。建设期间就可以提前做相关研究，“远海浮动岛”建好就能立刻投入使用了。 这个项目对中国来说有着深远意义，它是海洋强国和制造强国战略的重要抓手。它填补了我国深远海长期驻留科研设施的空白，也把我国深海探索能力提升到了一个新的历史高度。建成后，“远海浮动岛”将成为我国走向深远海的“国之重器”，不仅能支撑自主创新，还能为全球贡献中国方案。