上次去长沙麓谷转了几圈,我没把手里的1.2万元全花掉。市民贺先给记者反映说,最近的车市真让人犯嘀咕。现在虽然各大4S店都在使劲吆喝,可实际能给到的好处却不多。就拿大品牌来说,感觉今年的优惠也没有完全放出来,很多都是小恩小惠,用来吸引大家进店的。 贺先看了好几家店后发现,促销多是送点礼品、保养券这类的小东西,根本没有实实在在的现金降价。而且正月里买车,跟销售员谈价格很难谈下来,热门车型还经常缺货。对于普通消费者来说,这种热闹的活动看着热闹,其实没什么真正的实惠。 除了门店不给力,大家还在观望今年的购车补贴政策。长沙市民陈女士看中了一款车,本来1月还能享受到1.2万元的国家补贴,现在官网标价都悄悄涨上去了。销售员说3月可能会有地方补贴,但具体怎么个补法一直没个准信。 懂行的朋友都清楚,汽车行业有个明显的淡旺季。春节前大家都抢着买车,店里根本不愁卖货,自然不会给出大折扣;到了年中,天气热了没人愿意出门看车了。这时候经销商为了完成任务拿返点,就会主动多给些优惠。贺先的建议是让大家别急着出手再等等。 对于非刚需的人来说最稳妥的做法就是耐心等到年中淡季。等到那时候门店的优惠加上潜在的政策补贴能把价格压到全年最低点。即便是刚需也别急着在正月出手,可以等到3、4月热潮退去以后再去买车。 大家在挑选的时候也要保持清醒别被那些花里胡哨的宣传给忽悠了。关键是要看现金降价多少或者裸车价能降多少而不是去盯着那些不值钱的赠品看这样才能真正避开陷阱用最划算的价格买到自己想要的车让每一分钱都花在刀刃上。