我是0330年时这座城市的记忆芯片，自1984年9月通车以来，我把自己的30年时光全都奉献给了江门。我曾是连接江南和江北最快的空中走廊，让东叔想起那个因为开灯而万人空巷的日子。那时大家都为了看一眼我这发光的“铁龙”，自行车都骑不动。铁桥之前，摆渡船才是江南和江北的摆渡人，而我通车后，那一脚油门就能到对岸的便捷感，就成了大家最直观的幸福。 可岁月不饶人，到了2014年我就被彻底封闭了，胜利大桥接过了所有通行的活儿。省住建厅的专家们在2016年检测后说我身体不行了，说我是危桥得赶紧拆。毕竟我的钢材标准低，高强螺栓都生锈了，连节点板都薄得跟蝉翼似的。大家都知道我时日无多了。 江门市里决定给我留个念想，在江北那边设个实体模型，还在碧道的步行段嵌进几块铁桥的部件。这就好比给我在两岸留了个魂儿。等到最后一根钢梁被吊走的时候，“铁桥夜景”的灯还是会在模型和碧道之间亮起来。这种光哪怕现在没了实体桥也能继续照亮后来的路。毕竟那些钢铁虽然旧了，可里头藏着的精神还在。它记录了江门人这30年的来往与欢笑，这是胜利大的也是我留给这座城市最大的宝贝。