就在7月9日，滨河东路南延的大幕正式拉开。随着一台旋挖机轰隆隆响起，太原新的城市骨架开始成型。 要说为啥要搞这个南延工程，那是为了给太原增加20平方公里的发展空间。这条未来的“大动脉”，按照计划明年10月就能通车。 滨河东路原本北起中北大学，南到迎宾路，全长超过40公里。这次南延把仅剩的空白给填上了，让城市的“骨架”真正连成了一个圈。 这条路的具体路线是15.8公里，小店区占了13.2公里，清徐县只有2.6公里。红线宽度在50到60米之间，两侧各留5米绿线，建成后双向10车道。 施工过程中还要架一座横跨潇河的特大桥，这座桥长500米。另外还得穿越铁路框构和下穿地下通道等多处构筑物。 南延这条路能带来三大好处。 首先是把太原的“南边界”往外推了20公里。 其次是给汾河两岸留出了更大的生态空间。 最后是把太原城区和清徐县、潇河产业园连在了一起。 为了少影响周边景观和产业发展，设计团队对线形做了微调。迎宾路到西草寨这一段就紧贴着汾河东堤修，红线宽51.5米；西草寨到文源路那一段则退后了1到2公里，红线宽60米。 建设单位透露会用BIM技术加上智慧工地系统来管理施工。等这条路通了后，从清徐文源路到迎宾路全程高架和隧道结合起来走，“南北时间差”就能大大缩短。 20平方公里的新空间马上就要来了。这里不仅市政配套会很成熟、生态景观也会很好看，产业导入的力量也会很强劲。这条再南延的滨河东路可不只是多修了几条车道那么简单，它给太原写下了一句很有力的注脚：空间向东、未来向北、希望向南。