3月27日这天，20分的时候，55102次检测列车从聊城西站慢悠悠地开动了。这事儿发生了，意味着雄商高铁山东段终于开始联调联试了。记者是从中国铁路济南局集团有限公司（也叫国铁济南局）听说的。国铁济南局科信部的人说，这次搞联调联试大概要3个月，主要分两部分：一个是逐渐提速试车，另一个是看信号系统行不行。他们用检测列车、综合检测车和动车组来收集数据，还得查查牵引供电、接触网这些系统是不是好使。 而济郑指挥部那边说，雄商高铁山东段打开工起，铁路部门就把设计、监理、施工的单位都给串到一块儿配合工作。他们克服了地质条件难搞、靠近老铁路线施工这些麻烦，还弄出了新法子干活，把智能设备都用上了，保证了进度和质量。现在静态验收已经做完了，设备用房也能住人了，所以条件都具备了。 这条高铁属于我国“八纵八横”高速铁路网的京港通道。等它通车以后，就能把京津冀的轨道交通网给完善一下，对雄安新区的建设还有沿线的发展都有大用处。报道这个消息的是闪电新闻记者张雨和张铭伟。