盘兴高铁作为贵州省黔西南布依族苗族自治州首条高速铁路，自开通以来就承载着地方群众的出行期待。
进入春运期间，这条新线路面临的电力保障压力随之倍增。
据了解，春运启动后，该线路日均列车运行数量从通车初期的14趟激增至44趟，列车密度提升三倍有余，相应的电网用电负荷也呈现出快速上升态势。
这种运力的急速扩张，对电力供应的稳定性和可靠性提出了前所未有的挑战。
面对这一新形势，兴义供电局未雨绸缪，将春运电力保障作为重点工作提前谋划。
该局制定了专项春运保畅供电方案，组织技术人员对高铁相关供电设备进行了全面的升级改造与增容扩建，夯实了电网基础设施。
同时，供电部门密切跟踪天气变化趋势和负荷运行情况，为可能出现的极端情况做足了准备。
电力调度控制中心主网调度班副班长冷思超介绍，供电局依托电网数字运维自动化系统，对高铁相关供电线路及设施的用电负荷进行实时监控与精细化调度，动态优化电网运行方式，并制定了完备的突发事件应急预案，确保一旦出现异常情况能够迅速响应、有效处置。
在具体的运维保障中，兴义供电局采取了"线上监控与线下巡检"相结合的立体化防护模式。
线上方面，通过数字化系统实现对电网的全天候、全方位监测预警，及时发现和预防潜在风险。
线下方面，供电部门组织专业力量对涉及高铁供电的主网变电站、输电线路开展特巡特维和隐患排查工作，同时加强对兴义南站等重点场所用电设备的检查维护，指导用户及时消除安全隐患，确保所有设备始终处于最佳运行状态。
电力调度控制中心24小时轮流值班，守护春运期间电网的安全稳定运行。
这一系列前瞻性部署与精准化管控措施，使兴义供电局实现了对高铁供电设备的全方位、无死角监护。
通过科学的规划、严密的组织和专业的执行，供电部门为盘兴高铁首个春运安全顺畅运营提供了充足的电力支撑，有力保障了人民群众的温暖出行，也为地方经济社会发展大局做出了应有贡献。
春运是一场对城市治理能力与公共服务水平的集中检验。
以更靠前的部署、更精细的调度、更扎实的运维守住电力安全底线，既是对万千旅客“平安回家路”的守护，也是对区域发展“加速度”的护航。
把保障做到前面，把风险控在源头，才能让高铁跑得更稳、群众出行更暖、发展动能更足。