3月30日晚间，中国交建终于把2025年的年度报告给发出来了。这一年它赚得盆满钵满，营收规模达到了7311亿元，归属于股东的净利润更是高达148亿元。每股给股东分到的钱是0.85元。手里签的单子金额更是惊人，足足有18837亿元。在这些新增合同里，有6655亿元是来自新兴业务领域。要知道手里还有34460亿元的未完工合同等着干活呢，这就给以后的发展垫好了路。 给股东派的现金红利总额是31.72亿元，占净利润的比例是21.5%，比去年的分红比率还多了0.5个百分点。这公司在上半年就把中期利润给分了，发了19.14亿元。这次年度末期打算给每股股东发0.07729元的股息，算下来大概要发12.58亿元。 海外业务这块儿可是让它出了名。它搞了个“走出去、走进去、融进去、充分一体化”的“四步走”战略，把“大海外”的优势给扩大了。2025年海外业务再创新高，新签合同额有3924.41亿元，同比涨了9.09%。在“一带一路”沿线国家表现特别好，签了430.74亿美元的合同，占境外总额的78%。自从倡议提出以来累计签了超过3162亿美元的合同，成了共建“一带一路”的主力。 在亚洲、非洲、大洋洲这些地方多点开花呢！柬埔寨的水利工程、巴西的跨海大桥、科威特的港口、新加坡的航站楼地下结构工程还有阿联酋的新机场都是它中标拿下的项目。投资的几内亚铁矿也投产了，马东铁路的隧道也通了。 公司还在搞海外协同效应的试点工作呢！它要研究怎么在重点国家实现业务增量的提升。为了这个还搞了个“五全四大五型”的升级计划呢！他们还建了个沙特的装配式智慧工厂和肯尼亚的“先索后钢”创新工艺项目来展示中国标准走出去的样子。 风险管理这块儿也没落下，建了境外安全保障应急指挥系统来应对各种挑战。 科技创新可是它高质量发展的发动机啊！2025年研发开支花了263.93亿元，占营收比例3.44%。 自主研制的“通浚”轮和“浚广”轮填补了我国3.5万立方米超大型耙吸船的空白！“首创号”盾构机创下了世界竖向掘进机的三项世界纪录！还有江河湖库生态清淤装备“浚澜”船也投入使用了！ 他们还打造了优质数据集来推动数据资产运营。作为六家试点央企之一的数据资产入表工作取得了实质性突破！还成功发行了央企及建筑行业首单数据资产ABS！还有中交沌口长江大桥的类REITs也发出来了！ 这一年全数字板块新签合同额达到了268.86亿元呢！数字转型和绿色发展也结合得不错上线了企业级数字双碳平台发布了央企首个土木交通行业大模型“交融”，交通蓝途BIM平台也有成效初显。 （编辑 张昕）