俄亥俄州有毒化学品列车脱轨事件过去不到五个月，“事故月”的头衔再次花落5月，美国铁路安全问题再次被推到了风口浪尖。就在5月27日至6月1日这短短十几天里，美国境内至少发生了六起货运列车脱轨事故，让不少人感到心惊肉跳。5月30日，一列货运列车在北达科他州巴尔弗出轨数节车厢，所幸车内没装危险品，消防和铁路部门连夜清理完毕，没有造成伤亡和环境破坏。同一天晚上，又一列火车在俄亥俄州兰开斯特脱轨部分车厢，车内装载的易燃液体随时可能外泄。5月31日，明尼苏达州圣克劳德的一列岩石列车8节车厢出轨，也没有发生泄漏。就在5月10日晚，特拉华州纽卡斯尔有一列大豆和石蜡混载列车9节车厢脱轨。5月11日，田纳西州的一列谷物列车多节车厢倾覆。 短短两天内接连发生的两起脱轨事故把美国铁路安全问题再次暴露出来。就在5月30日和31日这36小时内，至少发生了两次载有危险品的货运列车脱轨事件。其中发生在兰开斯特的那起事故情况比较危险：一列火车行经兰开斯特时部分车厢翻覆，车厢内装载的易燃液体随时可能外泄。明尼苏达州州长蒂姆·沃尔兹确认了这一消息并表示专家已经赶赴现场封锁区域、调查起因。值得注意的是，事发地点距离美国与加拿大边境仅约10英里，如果有毒气体飘入加拿大境内，可能会引发跨境应急响应。 把时间倒回到2月俄亥俄州有毒化学品列车脱轨之前就可以发现：自那次事件以来，美国铁路系统几乎每个月都会传出类似警报。仅在5月就有多起类似事故发生：5月27日圣克劳德岩石列车脱轨、5月11日田纳西州谷物列车倾覆、5月10日晚特拉华州大豆石蜡混载列车脱轨。 面对这么高频率的脱轨事故，美国国会众议院已紧急启动听证会追问三大问题：第一是铁路老化问题；全美约有2万座桥梁使用年限超过50年，其中近半数日均运载危险品；第二是监管宽松问题；联邦铁路局对危险品运输仅设“最低标准”，各州执行力度不一；第三是维护资金缺口问题；美媒披露联邦政府每年仅拨款约2亿美元用于旧轨更换，而实际缺口高达数十亿美元。 接连发生的脱轨事故不仅考验应急响应速度还暴露出了一个致命隐患：高风险线路与人口密集区重叠。如果下一次泄漏的是氯乙烯、氯气等有毒物质后果将不堪设想。 俄亥俄州有毒化学品列车脱轨事件过去不到五个月“事故月”的头衔再次花落5月美国铁路安全问题再次被推到了风口浪尖就在5月27日至6月1日这短短十几天里美国境内至少发生了六起货运列车脱轨事故让不少人感到心惊肉跳5月30日一列货运列车在北达科他州巴尔弗出轨数节车厢所幸车内没装危险品消防和铁路部门连夜清理完毕没有造成伤亡和环境破坏同一天晚上又一列火车在俄亥俄州兰开斯特脱轨部分车厢内装载的易燃液体随时可能外泄5月31日明尼苏达州圣克劳德的一列岩石列车8节车厢出轨也没有发生泄漏就在5月10日晚特拉华州纽卡斯尔有一列大豆和石蜡混载列车9节车厢脱轨5月11日田纳西州的一列谷物列车多节车厢倾覆短短两天内接连发生的两起脱轨事故把美国铁路安全问题再次暴露出来就在5月30日和31日这36小时内至少发生了两次载有危险品的货运列车脱轨事件其中发生在兰开斯特的那起事故情况比较危险一列火车行经兰开斯特时部分车厢翻覆车厢内装载的易燃液体随时可能外泄明尼苏达州州长蒂姆·沃尔兹确认了这一消息并表示专家已经赶赴现场封锁区域调查起因值得注意的是事发地点距离美国与加拿大边境仅约10英里如果有毒气体飘入加拿大境内可能会引发跨境应急响应把时间倒回到2月俄亥俄州有毒化学品列车脱轨之前就可以发现自那次事件以来美国铁路系统几乎每个月都会传出类似警报仅在5月就有多起类似事故发生5月27日圣克劳德岩石列车脱轨5月11日田纳西州谷物列车倾覆5月10日晚特拉华州大豆石蜡混载列车脱轨面对这么高频率的脱轨事故美国国会众议院已紧急启动听证会追问三大问题第一是铁路老化问题全美约有2万座桥梁使用年限超过50年其中近半数日均运载危险品第二是监管宽松问题联邦铁路局对危险品运输仅设最低标准各州执行力度不一第三是维护资金缺口问题美媒披露联邦政府每年仅拨款约2亿美元用于旧轨更换而实际缺口高达数十亿美元接连发生的脱轨事故不仅考验应急响应速度还暴露出了一个致命隐患高风险线路与人口密集区重叠如果下一次泄漏的是氯乙烯氯气等有毒物质后果将不堪设想美国铁路系统能否借此次密集事故敲响警钟真正升级安全标准成为所有乘客与周边居民共同关心的下一问号