安徽这边今年可有大动作！2023年2月，位于合肥瑶海区与肥东县交界处的合肥动车组运用所正式动工了。这可是给京港高铁合安段还有合新高铁合泗段的一个大配套项目，安徽省把它当作第二个动车组运用所来建设。这个现代化的运维基地占地约703亩，规划了10线检查库、35条存车线，还有两条受电弓和踏面检测线、四条人工洗车线，能把动车的存放、检测、整备、维护全包圆。计划到2026年建成投用，给长三角地区再添一个重要的“后勤保障基地”。 长三角地区今年除了要开通运营5条高铁外，这里的动车组运用所也准备登场。到时候，长三角铁路的动车组运用所总数就能达到12座了。这座新修的合肥动车组运用所和已经有的合肥南动车组运用所协同工作，能帮后者减轻不少检修负担，把京港高铁合安段和合新高铁合泗段的运输能力给彻底释放出来。 眼下施工进入冲刺阶段，10线检查库的主体结构眼看就通了。临修旋轮库、轮对及受电弓检测棚的主体结构都已经立起来了，整体道床也浇筑好了。单身宿舍和食堂这些配套设施也在按部就班地推进。建成后这里能缓解合肥南运用所的压力，把合肥站、合肥南站、合肥西站连成一片“三足鼎立”的枢纽格局。 这座现代化的运维基地虽然离市里有点远，但它就是为了给未来的高铁枢纽打好后勤保障的底子。等到2026年正式运营后，这里不仅能给区域铁路网注入新动能，还能让合肥铁路枢纽变得更加灵活高效。