成都主城区首次eVTOL载人飞行成功 低空经济发展迈入实践阶段

问题: 随着城市化进程加快——地面交通承压日益明显——城市亟需更高效、更低碳的交通选择。如何突破地面空间限制,构建立体交通网络,已成为城市治理与科技创新的重要课题。 原因: 此次验证飞行顺利完成,离不开锦江区较早的产业布局和稳固的产业基础。作为成都市主城区低空经济发展的先行区域,锦江区近年来加快推进“智飞中心”低空枢纽项目建设,计划于2026年正式投用。2025年3月,四川省低空经济产业发展有限公司落户锦江经开区,为产业发展提供支撑。目前,锦江区已形成“一核引领、双极驱动、三链融合”的产业体系,集聚产业链企业35家,重点企业年产值达5亿元,产业集聚效应逐步显现。 影响: 此次飞行不仅验证了电动垂直起降飞行器在城市复杂环境下的运行能力,也为低空经济常态化运行积累了实践经验。围绕空域协调、安全管控、运行保障等关键环节的实操,初步搭建了“空域申请—安全管控—运维服务—场景适配”的全链条标准化运行体系。有关突破为城市通勤、文旅体验、应急响应等多场景应用提供了验证路径,展示了低空经济在城市发展中的应用潜力。 对策: 为推动低空经济规模化发展,锦江区将加快“智飞中心”建设与运营,推动低空经济向商业化落地。同时,采取“动态首飞+静态展示”的联动方式,提升公众体验与认知。2月15日至19日,锦江区将在春熙路广场举办电动垂直起降飞行器静态展示活动,更推动低空科技与城市生活场景融合。 前景: 未来,随着“空中出租车”等新型出行场景逐步落地,低空经济有望成为城市立体交通体系的重要组成部分。锦江区将以此次首飞为起点,优化产业生态,吸引更多产业链企业集聚,推动低空经济成为区域经济增长的新动能。

低空经济的竞争,表面是飞行器与航线的竞争,本质是安全治理、规则供给与产业协同能力的竞争。以载人验证飞行为起点,推动制度、技术与场景同步发力,才能把“看得见的首飞”转化为“用得上的服务”。在守住安全底线、坚持循序渐进的前提下,低空资源有望成为提升城市效率、改善公共服务、培育新质生产力的重要增量。