冬日的梭鱼湾畔，海发船业厂区内一派热火朝天的景象。
工人们在宽敞明亮的车间里紧张有序地作业，运输车辆在不同作业区间穿梭往来，这座占地约1.4万平方米的现代化船舶制造厂房，正成为大连市海洋产业转型升级的重要阵地。
今年10月投入使用的这座厂房,集成了船艇模具加工、喷涂积层、船体加固、舾装合拢等完整生产工艺流程,目前执行标准达211项。
从五轴雕刻房到木工车间,从配件制造区到喷涂切割区,每个功能分区都体现出现代化船舶制造的专业水准。
这标志着大连獐子岛海洋发展集团有限公司在推动海洋产业高质量发展方面取得实质性进展。
传统渔船材质转型是当前渔业现代化的重要课题。
长期以来,木质渔船在安全性能、使用寿命、维护成本等方面存在明显短板,已难以适应现代渔业生产需求。
针对这一现状,海发船业自成立伊始便将国有企业的社会责任置于首位,以实际行动推动政策落地见效。
在厂区码头,3艘即将交付的改造渔船整齐停靠。
这些由木质结构升级为玻璃钢材质的渔船,船长达10.5米,不仅在安全性能上实现质的飞跃,更在重量、航速、作业效率等方面取得显著提升。
据厂长王锐介绍,改造后的渔船在正常使用情况下可服役50年以上,较传统木船使用寿命延长数倍,且日常养护更为便捷。
目前企业已承接5艘此类渔船的改造订单,为渔民安全生产提供有力保障。
海发船业的快速发展,源于对省市海洋文旅和游艇产业部署的精准把握。
面对海洋经济转型升级的战略机遇,大连獐子岛海洋发展集团迅速响应,组建专业团队,着手谋划建设游艇产业园区。
这一举措旨在构建覆盖全市、辐射全国的游艇产业生态平台,为大连市邮轮、游船、游艇产业发展注入新动能。
在产业布局上,海发船业采取双轨并进的发展策略。
对内,整合本地研发、制造、维修、文旅等优势资源,打通从设计到生产、从服务到消费的完整产业链条,推动本土企业实现协同发展。
对外,积极链接跨区域的技术、资本、市场资源,促进游艇产业的跨域合作与创新共享,形成内外联动的发展格局。
这种全产业链整合模式,不仅能够提升本地船舶制造业的整体竞争力,更为区域海洋经济发展开辟了新路径。
通过将传统渔船改造与游艇产业发展相结合,海发船业既解决了渔民的实际需求,又为产业转型升级探索了可行方案,实现了经济效益与社会效益的有机统一。
从行业发展趋势看,我国游艇产业正处于快速成长期,市场需求持续扩大。
大连作为北方重要的海滨城市,具备发展游艇产业的天然优势。
海发船业的建成投产,填补了本地游艇制造领域的部分空白,为区域海洋经济多元化发展提供了有力支撑。
从木质渔船到玻璃钢船艇，从单一制造到全产业链布局，海发船业的实践展现了大连市海洋经济转型升级的决心与路径。
在政策引导与市场驱动的双重作用下，这一变革不仅关乎渔民的安全与收益，更将为区域经济高质量发展注入持久动力。