咱得说这油价真不老实，马上又要涨了，算下来加满一箱油少说也得多花个百来块。眼瞅着第六轮调价的窗口就要打开，涨幅大概率还得创个新高，3月23日24点的时候国内油价就得迎来第六轮调整。好多机构都算过了，说92号汽油这次大概得每升上调1.6元以上，比上一轮还得猛。现在国际油价那是真高，比周期内的平均水平高出不少。要是布伦特和WTI这两个国际原油指数后面还不跌下来，国内参考的那个“天花板价”还得往上走，“九连涨”的可能性一下子就变大了。 给大伙儿透露个数字，这波上调的预期是2020元每吨。按照金联创那个估价模型算下来，要是国际油价就保持在3月16日那个水平不动弹，零售端这次调价的幅度估计得有2000元每吨。折算下来就很明显了：92号汽油大概得涨1.6元一升；95号的能涨1.69元一升；0号柴油可能涨1.7元一升。咱们拿家里常用的那辆50升油箱的小轿车举个例子吧，加满一箱油这一下就得多花差不多80块钱；要是像有些大油箱车型的能装70升油的那种车，可能就得往出掏112元了。通勤族还有干物流的兄弟们压力肯定又要变大了。 上一回也就是3月9日24点刚调完价没多久啊，第五轮才刚涨了0.61元一升。那时候92号汽油基本上就冲到了7.6元一升往上了。现在要是再往上蹦1.6元的话，北京、上海这种地方的92号汽油轻轻松松就能突破8.2元一升；全国的平均价说不定又能重回“9元时代”。对开出租车、跑网约车的司机还有跑长途货运的来说，百公里油耗这就得多增加12到18块钱了，“油费不够花”以后估计会变成常事。 这阵子国际上的布伦特和WTI原油期货虽然有点回调的意思吧，但好歹还在75到80美元一桶之间晃悠呢。这水平可比过去十个工作日的平均值高出一大截。现在地缘冲突还在那儿折腾呢，欧佩克+那边还打算减产呢；再加上大家需求回暖了，综合变化率那是一路冲到了+7%以上，直接把国内成品油价格机制那条红线给给打破了。行内的人都看明白了，只要国际油价不意外暴跌掉下来，下一轮调价的时候“继续往上走”的事儿还是十有八九要发生的。 最后给车主们支个招儿吧：错峰加油最实惠。每天凌晨5点到7点那会儿油温最低呢，密度稍微大点；花同样的钱能多跑十几公里呢！另外还能顺便合并几件小的事儿一块办了；能坐公交地铁就别开私家车；共享单车或者电动车平时也能用来代步；物流企业把长途运输的计划往后挪一挪也行。眼看着油价“九连涨”的阴影就要来了；节能环保、合理用车才是现在最划算的“省油攻略”。