拿林肯飞行家来说吧，最近它的入门级价格已经把门槛拉到了47万到49万之间。这可是实打实的惊喜，过去24款四驱典雅那个型号，落地价起码得50万出头呢。谁能想到呢，这款被称作“美系豪车”的SUV，竟然跌到了50万以内。虽然它的销量肯定比不上宝马X5或者奔驰GLE这些德系竞品，但只要算一算性价比，就会发现它的优势明显。 现在的豪车市场行情一般，飞行家的价格自然也跟着降了。就拿这款24款四驱典雅来说吧，原本要50.98万，现在上路也就是47万到49万这个档次。这对消费者来说真是个好消息。再说说发动机这块，美系车向来比较实在，全系标配3.0T发动机，不像有些德系车低配还得用2.0T的。这款3.0TV6双涡轮发动机搭配10AT变速箱，能爆发出367马力和575牛米的动力，家用或者跑高速都游刃有余。 外形方面也是亮点不少。现款飞行家的日行灯设计得很巧妙，直接延伸到中网一侧去了。中网中间还镶嵌着林肯LOGO，越靠近车标点阵越密，两侧则越来越稀疏，辨识度特别高。车身尺寸上也有优势，长宽高达到了5080mm、2022mm、1759mm，轴距足足有3米025，比奔驰GLE还要大一圈。 这款车简直可以说入门即高配。不管你选哪个版本，360度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶这些都给你配齐了。真皮座椅、27英寸4K中控屏、后排隐私玻璃也是标配。这些配置很多德系竞品连高配都不一定有。 不过呢，林肯在国内的认知度确实比不上奔驰宝马奥迪那么高。还有那个按键式换挡操作方式，很多国人可能觉得不习惯。再加上飞行家全系只有六座或七座可选，没有大五座SUV那种设计。加上3.0T发动机油耗略高一点，综合这些因素考虑下来，买的人自然就少了一些。