尽管浦清高速作为广西对接广东的第三条高速已建成通车三年多，但直至今年，最后一个收费站终于要落定。这个曾令博白、陆川、浦北、灵山以及扶绥县等地居民欢欣的项目，耗资144.26亿元，长654公里，于2022年年底正式通车。那段时间车流激增，甚至在2023年春运期间连续一周陷入拥堵。这个关键枢纽把广东与广西的距离拉得更近了。 不过，设计中的那林互通却迟迟未能跟上进度。这座位于博白县和浦北县交界处的桥接点，原计划投资25000万元，其迟迟未能建成是因为涉及那林自然保护区的功能区划分问题。直到3月13日，广西中交浦清高速公路有限公司召开动员会，宣布了这一好消息。工程预计在2026年完成。除了方便那林镇居民外，它还服务着江宁镇、永安、沙河等二十余万乡镇群众的出行需求。 实际上，博白县相关部门早在去年就开始加速推进这项工作了。到了2024年，项目用地正式获得批复。除了那林互通外，浦清高速沿线还有另一个互通出口也未开通——陆川东互通。虽然这座出口已经建好了，但因为连接线的征地拆迁问题未能解决，导致出现了断头路的局面。好在县城内还有玉湛高速陆川南互通可以供当地居民使用。