网约车平台不能光顾着搞技术革新和抢市场

1月23日这天,福建泉州发生了一起网约车服务纠纷。有乘客说他在通过曹操出行平台约车时,车里因为通风问题跟司机闹得不愉快,司机不仅情绪失控,还单方面把服务给中断了。这种事既伤了消费者的心,也让人看出来个别网约车司机的服务意识和职业素养确实不行。曹操出行那边后来回应说,他们平台严禁司机骂人或者恶意取消订单,要是真查实有这种违规行为,就会把司机拉去培训或者考核。他们还请乘客以后有问题直接找官方渠道说,这样处理起来更快。其实这些年网约车市场越做越大,监管体系也慢慢完善了,交通运输部还专门发过文件,让平台企业管好人、保安全、护权益。不过光有规矩还不够,有些企业的管理还是太粗糙,投诉处理起来也慢半拍。专家就说了,平台得拿出主体责任来,多用技术和制度去优化服务体验。 一方面得把司机的门槛立高点,平时多培训一下怎么说话办事;另一方面还可以搞个全程录音或者行程评价啥的,让服务流程都能查得到。 再加上建立快速响应和公正调解机制,这才能化解矛盾、赢得信任。 从大面上看,网约车这行其实就是新经济和传统行业在较劲。 怎么在求效率的同时守住服务底线? 怎么平衡好干活的人和坐车的人的关系? 这都得靠企业、政府还有大家一起琢磨琢磨。 这次泉州的事虽然是个小插曲, 但它正好提醒大家行业标准化和人性化管理的迫切性。 作为城市出行的重要支撑, 网约车平台不能光顾着搞技术革新和抢市场, 更得把服务品质这块硬骨头啃下来。 用制度保障加上人文关怀来推动行业发展才是正道。 只有这样, 才能让大家既能坐得方便又能相处融洽, 真正实现双赢。