春节假期进入尾声，上海交通运输迎来新一轮考验。2月22日正月初六，返程车流如期而至，各主要高速公路入沪道口车辆明显增加。其中G40沪陕高速下行线长江大桥路段每小时车流量超过4000辆，主桥面出现阶段性缓行，车速维持在每小时40公里左右。根据交管部门预测，今明两天返程高峰将持续至深夜，日均返程车辆超过7万辆次。 从各路段情况看，压力分布不均。G40沪陕高速作为进沪主干道，承载最大车流压力，日均返程车辆超过7万辆次。G60沪昆高速从21日下午已迎来返程高峰，预计今明两日车流量达6.8万辆次。G15沈海高速返程车辆从22日10时起明显增多，预计14时出现高峰，今明两日日均返程车流达3万余辆。此外，G50、G2等主要高速公路以及莘庄立交、沪崇苏立交等路段均面临较大通行压力。 面对大规模车流冲击，上海交管部门采取了系统性应对措施。在指挥调度层面，各分局指挥中心时刻关注关键节点车流数据，建立动态预警机制。以崇明警方为例，一旦发现隧道内出现缓行趋势，第一时间指令长兴岛服务区出口处采取信号灯控流措施，将进入隧道的车流量精准控制在每小时3600辆左右的安全阈值内，确保隧道内部车辆始终处于安全可控状态。 在现场疏导层面，民警通过分道放行、交替通行等模式灵活应对。浦东交管部门充分利用高东收费站部署的警用无人机机场，通过定时巡航、高空喊话，实时掌握车流变化，精准纠治占用应急车道等违法行为，及时排查处置交通事故等突发情况。金山警方制定"一路一方案"，综合运用"视频+实兵+无人机"三位一体动态巡管模式，全面加强入沪高峰时段以及高流量路段的动态监测。 跨域协作也成为提升通行效率的重要手段。松江警方联合浙江嘉兴警方，在跨省路段提前布置警用无人机喊话，为驾驶员提供前方路况信息及行车安全提醒。上海交管部门依托长三角警务一体化与路网协同管控联勤指挥平台，实现区域联动、信息共享，形成合力应对。 有一点是，恶劣天气将更加大通行难度。据上海气象部门预报，大年初七、初八（23至24日）上海气温下滑，还将出现大风和降雨。这意味着返程高峰期间，驾驶员需要在复杂的气象条件下应对拥堵路况，对道路安全提出更高要求。交管部门提醒返程市民及时关注最新预报，驾车途中如遇恶劣天气，注意减速、控距、亮尾，谨慎通过桥梁、隧道等易滑路段，保持良好心态，拒绝疲劳驾驶，守法文明通行。
春运大考既是基础设施承载力的试金石，也是城市治理能力的体现。从单点疏导到全域协同，从被动应对到精准预判，超大城市交通管理正在向更加科学高效的方向发展。当返乡的轮胎与发展的车轮同频转动，"流动的中国"在这条长达40亿人次迁徙的归途上，书写着安全与效率的新平衡。