理想汽车在2026年3月17日这天，给大伙儿端出了一份重磅大礼——MindVLA-o1。就在NVIDIA GTC2026大会现场，他们正式揭开了下一代自动驾驶基础模型的面纱。这事儿吧，负责人詹锟在台上可是挺有激情的，他着重说了一下这个模型的五大技术突破，说目的就是把车开得更稳、看得更远、跑得更省，顺便还能为未来那些更复杂的物理AI系统打下底子。 这架构本身挺有讲究，用的是原生多模态MoE Transformer，融合了空间理解、多模态思考这些核心能力。把视觉、语言还有行动捏合到一块儿之后，这车就不再是只会傻跑的自动驾驶了，简直可以说是通用智能体的雏形。咱们再往前翻翻时间线，理想是从2021年开始搞辅助驾驶自研的，这几年技术积累深厚。到了2024年就要有个大动作了——端到端加上VLM的双系统架构会彻底落地量产。 这就把话题带到了2025年。这时候咱们会看到基于VLA和世界模型的VLA司机大模型登场，预计八九月份就会随着理想i8一起交到用户手里，紧接着九月就给ADMax用户全都推送过去。到了年底咱们再算算账：使用率得有80%，春节期间光跑的里程就得有2.5亿公里之多，而且大家伙儿发的VLA指令也得有130.3万次之巨。这些实打实的数据证明了这家伙的含金量有多高。 最后再看一下眼下这事儿的影响。MindVLA-o1的亮相让理想的自动驾驶技术迈上了一个新台阶。这回的发布不仅巩固了他们在这行的地位，也给后续的研发指明了方向。可以预见的是，接下来的日子里，自动驾驶肯定会变得更聪明、更全面，这对整个汽车产业来说都是一次不小的冲击。