2023年6月8日下午，杭锦后旗交通运输局把巴彦淖尔市交通运输局的调研组领进了现场。2.65亿元的大笔投资给农村路桥建设注入了活力。尽管总里程达到了500.9公里，杭锦后旗还是决定把它作为今年的“重头戏”。这笔钱把六大板块都给盘活了：有自然村通硬化路的项目，有建制村通双车道的计划，还有危桥改造和农牧场通硬化路的任务。针对这五个战场，杭锦后旗交通运输局把进度给安排得明明白白：第一批项目早在春天就开工了，第二批在6月8日开标，等到6月27日开标之后，项目整体就要进入“百米冲刺”。调研组深入施工现场，让机器轰鸣把大家的视线都给吸引了过去。挖掘机的轰隆声中，大家一边走一边看。为了保证质量过关，调研组给养护工程定了个“硬杠杠”：标准化、规范化、常态化这“三化”建设必须同步实施。对于钢筋保护层厚度这样的关键部位，“必须逐根检测”的要求被反复强调；路缘石强度和桥梁预制构件的强度指标也不能含糊；哪怕是创新工艺，也必须以达标为先决条件。虽然进度要紧，但杭锦后旗交通运输局主要负责人全程陪同巡视，把发现的问题当场解决，保证问题不过夜、整改不隔天。这次调研启动后，500公里项目进入了“冲刺月”。杭锦后旗计划把三批招标工作全都干完，分段实施完成后就能让全旗通车。到了10月底前，所有农村公路建设项目都要完工并具备通车条件。届时，自然村硬化路率、建制村双车道通畅率还有危桥改造率都会再上一个台阶。群众出行方便了，物流成本下降了，乡村振兴也就有了源源不断的“活力因子”。