安徽阜阳的高速二大队在1月11日18时35分接到了一个紧急报警：在S12滁新高速上行线200公里处，有一辆新能源汽车停在应急车道，把五个人困在里面。民警赶过去一看，这辆车没动静，好像没人一样，但灯光在晃悠。原来驾乘人员都在里头没出来。 民警赶紧安抚车内人员，又联系了救援力量。十分钟后，救援车到了，他们在警车护卫下把车拖到了最近的颍上服务区充电桩旁。接上电源后，锁就解开了，被困的一家五口才得以脱身。姜先生说，他们是从浙江回安徽的，仪表盘一直提醒电量不足，但他觉得能撑到服务区就没在意。结果车彻底没电抛锚了。 更危险的是姜先生下车放了三角警示牌后想回车里操作，整车系统断电触发了自锁功能。他根本不知道机械锁在哪怎么用，只好报警。 这次事故虽然没伤人，但也暴露出不少问题。像姜先生这种对新功能不熟悉的用户在极端情况下容易手忙脚乱。车辆自动锁止本来是为了防盗和安全，但如果没说明白紧急解锁的方法反而成了隐患。 长途出行前一定要做好规划。根据续航里程、路况等合理安排充电节点留足余量很重要。不能盲目依赖运气。 阜阳交警给新能源车车主提了个醒：出行前查好沿途的充电站运营状态；熟悉机械开启方式以备不时之需。这次事件是一次安全课：厂家要优化指引；驾驶者要主动学习特性、摒弃侥幸心理、做足准备。 只有把安全意识和能力落到实处，才能在科技带来便利的同时守护好每个家庭的平安旅程。