挖贝网2月26日报道，北交所的华光源海发布了2025年业绩快报，显示他们把营业收入干到了19.39亿元，归母净利润达到了1916万元，同比增长了9.28%。之所以有这个增长，主要是因为公司在苏州市场取得了不错的进展，导致毛利增加。另外，公司还收到了老旧船舶拆解的政府补贴，金额高达1793.16万元。华光源海一直稳步推进运力结构的优化升级。到了2025年10月，“华光领航”轮完成了全部航行试验，11月18日在岳阳港举行了交接仪式。这艘新船有129.98米长、23.9米宽、11米深，载货量约1.4万吨，集装箱最大装箱量更是达到了1084TEU。除了“华光领航”轮外，公司还签订了建造LNG动力江海直达敞口集装箱船的项目，这种船用单一燃料能降低碳排放20%到30%，减少颗粒物排放90%以上。这个举动符合国家推动船舶向新能源清洁能源转型的政策。华光源海主要做运输代理一体化的内支线江海联运集装箱运输、国际船代和国际货代业务。他们在长江中下游多个主要港口设有分子公司，覆盖了长江经济带25个枢纽港口中的一半。他们的航线主要包括长沙港至上海外港、岳阳港至洋山港。 这艘“华光领航”轮装载量1.4万，宽23.9米，型深11米，总共有1084个标准集装箱容量。这条航线把19.39亿元的收入和1916万元的净利润都带来了9.28%的增长。除了今年给老旧船舶拆解补贴1793.16万元之外，公司还在今年给业务范围和枢纽港口做了优化升级。他们给“华光领航”轮在岳阳港完成交接仪式和首航仪式后就给大家展示了它的长度和宽深。 为了响应国家政策推动新能源清洁能源转型的需求，他们还签约建造了LNG动力船舶项目。这艘1052TEU的LNG动力船相比传统动力能降低碳排放20%到30%，减少颗粒物排放90%以上。他们除了把苏州市场做得风生水起外还签订了建造LNG动力船舶项目来扩充运力和降低运营成本。 这就是为什么他们能把归母净利润做到1916万元并同比增长9.28%的原因。他们通过苏州市场取得的进展把毛利额提高上去了，再加上老旧船舶拆解的政府补贴也让他们的业绩不错。这个“华光领航”轮11月18日在岳阳港举行了交接仪式并于近期顺利首航显示出公司运力结构优化升级的成果。 不仅如此，“华光领航”轮还能有效降低运营成本并提高运营效率以增强盈利能力。除了这艘大吨位的“华光领航”轮外公司还签订了1052TEU/LNG动力江海直达敞口集装箱船舶建造项目以符合国家政策推动新能源清洁能源转型的要求。这个LNG动力船采用单一燃料全程驱动能显著降低硫氧化物、氮氧化物排放并减少颗粒物排放90%以上相比传统动力降低碳排放20%到30%。 从挖贝研究院提供的资料来看这家公司主要从事运输代理一体化业务并且覆盖了长江中下游多个主要港口以及长沙、岳阳、荆州、宜昌、武汉、南昌、九江、南京、苏州、常熟、太仓和上海等地在长江经济带25个枢纽港口中实现半数核心港口覆盖显示出其业务范围之广和覆盖面积之大。