在米兰冬奥会女子双人雪车项目的激烈角逐中，德国组合劳拉·诺尔特与德博拉·莱维以明显优势成功卫冕，总成绩为3分48秒46。这是诺尔特继北京冬奥会后获得的第二枚双人雪车金牌，也再次反映了德国在此项目上的强势地位。另一对德国组合莉萨·布克维茨/妮勒·舒滕获得银牌，布克维茨也因此成为冬奥历史上第二位同时以舵手和刹车手身份获得奖牌的运动员。美国组合凯莉·汉弗莱斯/贾丝敏·琼斯获得铜牌。 中国车队本届赛事表现稳健。怀明明与王璇组合以第11名完赛，成绩与北京冬奥会持平。怀明明在米兰周期经历怀孕生子后，仅用一个赛季便重返赛场。她在赛后采访中表示：“内心始终有一股不服输的劲头，来到米兰就是为了证明自己。”面对相对陌生的科尔蒂纳赛道，她凭借经验完成适应，表现出良好的抗压能力。另一对中国组合应清/王瑜排名第22位，也在高水平对抗中积累了比赛经验。 同日进行的男子四人雪车项目意外频发。奥地利、法国及特立尼达和多巴哥车队先后发生翻车事故，奥地利舵手曼德尔鲍尔因颈部受伤送医，比赛一度中断。赛事恢复后，德国名将约翰内斯·洛赫纳率队以1分48秒61暂列第一，中国孙楷智车队和李纯键车队分别位列第17、18位。 分析认为，德国队在雪车项目上的长期优势，来自成熟的训练体系与深厚的冰雪运动基础。中国车队与顶尖水平仍有差距，但通过更系统的训练和持续参赛，差距正在逐步缩小。以怀明明为代表的运动员坚持回归、积极应战，也为中国雪车项目的后续发展提供了动力。