把"返乡高峰"的列车给错了过，一觉醒来，1700元的票款就打水漂了。凌晨三点，手机震动声响起，可他睡太沉没听见，等睁眼时列车已经开走，只能改签，这1698元的费用就全打水漂了。候补成功的信息发来了，可乘客却还没反应过来。这次抢购是厦门到宜兴的票，系统没24小时叫你起床。有网友在网上吐槽，他排了半天队结果还是被系统踢出去了。他本来打算凌晨三点睡熟的时候抢这趟车呢。 这个问题主要出现在"最后一公里"上。12306客服说候补成功不代表一定能上车，他们不会24小时提醒你起床。他们还说如果行程有变得主动取消候补订单。要把这个问题解决了就得靠自己设闹钟才行。 那个损失上千元的网友也不是个例，社交平台上到处都能看到这样的吐槽：有人把闹钟定在凌晨两点结果手机没电自动关机了；有人出差刚落地才看到候补成功短信才想起这是返程票；还有人直接把提示音给关了第二天完全忘记有这张票了。 因为现在的规则是先付款后排队，“沉睡损失”就很难避免：发车前两小时外退票只收手续费；发车后两小时内改签还要扣差价和手续费；如果直接放弃的话票款几乎全没了。 这里有一些攻略可以帮你把意外情况给排除在外：设双闹钟，手机和手表一个响铃一个震动；开飞行模式避免断网延迟推送信息；绑定亲情号让朋友帮忙提醒；主动清空候补订单别让系统替你排队；尽量选发车前48小时内的车次减少睡眠遗忘概率。 技术便利背后藏着人性漏洞啊！这个规则没有“我以为”只有“系统记录”。下次凌晨三点收到短信别让熟睡的手机给你错过了一列车和一千元钱的损失。毕竟返程高峰的列车不会等你醒来的，系统也不会24小时在线喊你上车的。