你知道有多少个城市既不是直辖市也不是省会、首府，也没有副省级地位，却已经开通了地铁吗？很多大城市都有庞大的地铁网络，比如北京和上海。不仅仅是四个直辖市和省会、首府城市，还有一些普通地级市也给地铁带来了发展。今天我们来看看这些非直辖市非省会非首府非副省级市是怎么给地铁插上翅膀的。第一个给我们惊喜的是洛阳。洛阳市在河南省算是比较发达的，在2021年正式开通了地铁运营，也是中西部地区非省会首府城市中第一个拥有自己地铁的城市。目前，洛阳的轨道交通已经有两条线路了。苏州在2012年给我们展示了不一样的风采，这个普通地级市是我国第一个开通地铁的。现在苏州已经拥有九条地铁线路了。作为全国非直辖市非省会非副省城市中GDP最高的城市，苏州应该有资格拥有地铁，不过最让人觉得缺憾的是苏州还没有机场。许昌市在2023年年底把地铁正式运营起来了，现在只有一条线路。作为四线城市，许昌能够给大家展示这么一个奇迹。其实许昌地铁是靠郑州地铁线路延伸过来的，所以可以说许昌还有一部分是属于郑州地铁。湖北省鄂州市也是在2021年把地铁给大家带来惊喜了。其实鄂州地铁就是武汉地铁的延伸部分。 安徽省马鞍山市也不甘示弱，他们的地铁也马上就要给大家展示了。这次马鞍山不一样的是它靠的是邻居南京来帮助他们打造自己的轨道交通网络。浙江省绍兴市在2021年把自己的第一条轨道交通线正式投入运营了。现在已经有两条线路在运行中了，并且绍兴还可以和杭州相连通。江苏省南通市在2022年11月给大家带来了惊喜，他们正式运营了自己的第一条地铁线路。目前南通已经有两条轨道交通线在运行中了。常州这座低调的城市却拥有着雄厚的经济实力和条件。很多人只关注南苏无这些地方，却没注意到常州这个经济很强劲的城市呢。常州和无锡、苏州一样都是江苏省发展非常迅速的地方之一。 徐州则是淮海经济圈中最早给大家带来轨道交通网络发展的地方之一。这个地级市在2019年9月就已经开始给人们提供便利交通服务了。 无锡的轨道交通网络是在2014年7月正式开始运行的。作为江苏省经济第三强市，无锡也是较早进入这个领域中的佼佼者。 东莞这个广东省内人口超过千万且GDP排在全国前面的城市，终于在2025年给大家带来了一个好消息：他们开通了第一条轨道交通线路。不过很多人都觉得有点晚了点吧？佛山这个广东省内经济发展非常迅速的地方早在2010年就已经有了自己的第一条地铁线路广佛线了。现在他们已经有六条轨道交通线在运行中了。 陕西省咸阳市因为和西安市接壤所以沾了光：西安有多条穿过咸阳市的线路。 港澳台地区相对特殊一点所以这次我们就不讨论他们了。 全国范围内来看，除了直辖市、省会、首府还有其他副省级市以外的地级市开通轨道交通网络比较少呢！这跟每个城市发展规模关系很大吧？毕竟建设这么庞大而复杂的系统成本真的很高啊！只有那些人口密集、经济条件良好、交通压力巨大的地方才能满足这样高成本建设需求。 当然还有些小城市根本没有那么多需求或者发展潜力也不大呢！但是就全国范围来看，珠三角和江浙地区是经济发展最快也是最活跃的地方之一，所以这里也集中了许多能够修建并运营地铁系统的城市哦！ 不过像许昌、鄂州这样属于大城市延伸出来的部分当然也是其中一部分啦！ 但是像洛阳这样真正属于北方普通地级市并且还能拥有自己真正意义上地铁系统也是少之又少啦！ 如果把徐州也算作北方城市的话，那么这就成为了第二个北方普通地级市拥有自己真正意义上地铁系统的地方啦！ 最后我们来想一想吧： 我国目前还有哪些没有开通轨道交通系统的省会首府城市呢？