2月4日那天，扬州工业职业技术学院交通工程学院办了个小仪式，给首班“潍柴现代产业学院”的30个学生发了“毕业”证。和平时不一样，这回发的不是纸本本，而是入职通知单，人马上就能去扬州亚星客车股份有限公司上班了。这伙人在学校待了快五个月，学的都是实打实的项目，早把学校当车间用了。课上讲的知识都在生产线上解决了，身份转变得特别快。 这学校跟潍柴集团合作挺深的，不光是借个地方这么简单。老师和设备资源都一起用，企业那边的活儿直接拿到校园里干。大家分组做任务，搞新能源客车动力系统计算、整车轻量化CAE仿真，还有总装线节拍优化、售后故障复盘。老师答疑也不照本宣科，直接给你个工艺答案。有个姓王的同学写日记说，当他把算好的数据输进装配机器人看到误差才0.1毫米的时候，才知道“工匠”这俩字是真干出来的。 临走那天晚上，大伙儿都在写信。信里写满了对学校和潍柴的谢意。有学生画了辆简笔亚星客车，车窗里还映着自己的笑脸。信里说要把学到的“匠心”带到亚星去，让车跑得稳当、跑得远。 学院负责学生工作的人说，第一批学员毕业了只是个开头。下一届的新生一入学就跟潍柴签了三方协议；学校和企业还要一起编20本活页式的新教材；以后干得好的毕业生还能回校当师傅带着师弟师妹们。扬州还有长三角那边的汽车产业正处在升级的节骨眼上，交通工程学院列了个单子，打算每年给高端装备制造输送300多个能吃苦、肯钻研的技术人才。 看着这帮毕业生开进亚星的车间里，新的“工匠旅程”算是正式开始了。