随着2026年春节临近，农民工返乡进入高峰期；赫章县人社局调研显示，县域内约23%的外出务工人员主要集中长三角地区，其中浙江金华占比较高。受春运影响，不少务工人员面临车票紧张、多次换乘耗时费力等问题，一些家庭因交通成本过高甚至选择放弃返乡团聚。针对这个现实困难，赫章县委县政府将务工人员返乡保障纳入年度重点民生工程。就业服务中心主任沈世晴介绍，项目组提前两个月与铁路部门对接运力，制定“高铁专列+接驳大巴”的联运方案。2月10日首班专列从金华发出，11日抵达毕节高铁站时，20辆县级应急运输大巴已到位待命，确保到站后快速转运。值得关注的是，此次服务在组织方式上作出多项优化：一是财政全额补贴1280公里行程费用；二是实行“身份证即车票”的电子化核验；三是在毕节站开辟绿色通道，由30名志愿者组成引导专班。返乡务工代表徐义海表示，以往中途转乘往往需要近20小时，如今12小时内即可到家，行李搬运等环节也有人协助，省时省力。该举措带来多上成效。从民生角度看，务工家庭人均交通支出预计减少约600元；从治理层面看，精准服务提升了群众获得感与政府公信力；从长期看，这种“反哺式”服务有助于强化劳务输出地与输入地之间的协同。据赫章县统计，近三年随着返乡服务配套优化，春节后劳动力返岗率稳定92%以上。交通运输专家认为，“点对点”闭环运输模式具备推广价值：一上依托高铁干线缓解跨省运输压力；另一方面发挥县级客运网络的接驳优势，提升“最后一公里”效率。该政企协作模式未来也可延伸至医疗救助、学生返校等场景。赫章县表示，已计划建立务工人员动态数据库，将根据流向分析更优化明年运输资源配置。
一趟专列、一队专车、一份关怀，赫章县用务实举措回应了返乡务工人员最迫切的需求。在春运这场大规模人口流动中，地方政府把服务做细、把衔接做实，就能切实减轻务工人员的奔波与负担，也能增强他们对家乡的认同感。这些可复制、可推广的经验，为完善更人性化、更高效的春运服务体系提供了参考。