雷军这玩意儿不光是个电动车,更是高科技跟好设计合起来的样子

雷总可算是让大伙儿等着急了,IT之家那边3月16日消息已经放出来了。就在3月19号晚上7点,备受瞩目的新一代小米SU7汽车就要正式亮相了。雷军这位小米创始人、董事长兼CEO,在网上把全系配置都给列出来了,这可真的是一石激起千层浪。作为小米往汽车界杀进去的一步好棋,SU7不光长得好看,技术配置也都给咱们整得明明白白。 这一次一共就把这9项核心配置都给塞进了车里,就是想给大伙儿提供个又安全又智能还舒服的驾驶环境。先说续航,Pro版CLTC续航直接拉到了902公里,去趟远路完全不用慌。不管你买哪一款,都带着碳化硅高压平台这种好东西,充电快那是真的。智能驾驶技术这块儿也没含糊,V6sPlus超级电机配上车,动力输出特别猛。标准版功率就有320马力,Max版更是能飚到690马力,小米在电动车这块儿的实力真是藏不住了。 700TOPS的算力跟4D毫米波雷达系统一上线,辅助驾驶这块儿的水平就上来了。安全配置上更是下了血本,全系标配的激光雷达、2200MPa的超强钢还有那9个安全气囊把人包得严严实实。车门还用了三重冗余设计去符合新国标,心里就更踏实了。底盘也是给升级得挺猛的,1500MPa的防护横梁配上高强涂层,耐刮擦跟耐穿刺的能力翻了十几倍。 至于坐着舒不舒服,SU7的座椅也是花了心思重新弄的。搭配上静音双层夹胶玻璃,车内安静得很。隔热防晒这块儿更是达到了行业顶级水平。现在小订通道已经开了,价格定在22.99万元到30.99万元之间。跟之前的车比起来这价格算是很实在了,但配置确实是丰富多了。总结起来看,SU7这玩意儿不光是个电动车,更是高科技跟好设计合起来的样子。 新车一上市肯定能带动一波智能出行的热潮,以后咱们开车就会变得更高效也更安全。