2月21日这天是正月初五，国铁集团郑州局一下子要增开234列临客，里头光是夜间高铁就有56列。郑州局估计这天得发80.5万旅客，为了应对探亲流、旅游流和学生流的大叠加，这增开的临客数量才显得这么多。 瞅瞅车票情况就知道了：像郑州去北京、杭州、西安，洛阳去北京、西安、乌鲁木齐，新乡去西安、武汉，焦作去太原，安阳去北京、武昌，许昌去北京这些地方的票还有不少余票。但要是想去郑州往广州、深圳，或者洛阳往上海、广州、福州，新乡往北京、天津、杭州、成都、重庆，焦作往上海、广州、深圳，南阳去哈尔滨、广州、杭州，安阳去上海、广州，开封去北京、哈尔滨、福州，长治去北京、上海的人，这会儿就不太好过了，票比较紧张。 为了让大伙儿坐得舒服点儿，国铁集团郑州局可是下了大功夫。郑州东站把那8台高效智能安检仪都更新了一遍，把安检通道从21条扩展到了26条，还升级了117台闸机。现在换乘的旅客只要刷一下身份证就能反向走进候车大厅了，通行速度快多了。洛阳站也很贴心，在站内设置了医疗服务站还有雷锋青年服务站，免费给旅客提供轮椅、担架和针线这些东西，还专门给重点旅客提供接送站服务。商丘站和开封站加强了人员值守，随时帮旅客解决问题。焦作站更是把站内的设备巡视检查做得更勤了。长治东站联系了地方交管部门来疏导车辆。新乡东站在晚上优化了候车服务。 铁路部门也提示了大伙儿：现在热门车次的票非常抢手。他们搞的是“长途优先、兼顾中短途”的策略。如果有短途需求的话，还是尽量坐短途车吧。要是非要坐长途车又没票了，可以试试候补购票功能或者换个不热门的车次、中转换乘或者错峰出行。特别得注意别“买长乘短”，不然不仅多花冤枉钱还会让数据失真。