东风日产N6终于在2月24日正式开卖了，这次主推的就是180 PRO+车型。新车除了长得好看，技术含量也很高，价格也很亲民，直接给个限时价11.19万元，比官方指导价还便宜了5000元。虽然叫180 PRO+，但它其实是11.19万的车型上给加了一堆好东西，性价比确实不错。 外观上最大的改变是新增了湖光蓝配色，看着像赛里木湖那种静谧的蓝色，再配上悬浮式车顶和黑色的设计，整体看起来特别高级。车身线条很流畅，采用了溜背造型，还配了17寸的轮毂，门把手也做得很隐蔽，这些设计都是为了降低风阻。 大灯组是分体式的，下面有贯穿式的日行灯，前车标还能发光，晚上辨识度很高。车尾也是贯穿式尾灯设计，中间那个NISSAN的标志也会亮灯，跟车头呼应上了。另外它还有一个个性化选装包，里面有冰箱选装包和运动包，运动包里还有红色卡钳罩什么的，能满足不同人的需求。 进到车里就更有科技感了，内饰是家族式极简设计，到处都是软质材料包着，氛围灯有256色呼吸效果。屏幕也很大，10.25寸的全液晶仪表加上14.6寸的悬浮中控屏看着特爽。 这车机系统挺先进的，高通骁龙8775芯片跑起来流畅，还接入了DeepSeek-R1深度推理大模型。语音识别支持两个区域说话，还能玩车载KTV、用APP远程控制车。手机互联功能也很全，不管是HUAWEI HiCar、Carlink还是Apple CarPlay都支持。 座椅这块儿也很舒服，是那种AI零压云毯座椅，全身有12个按摩点、臀腰都能通风加热、还能记忆位置。关键是它还有一键小憩模式，跑长途累了按一下就能休息一会儿。 最硬核的是它搭载了Momenta辅助驾驶系统，靠着那个芯片和大模型能实现高速领航、城市记忆领航还有全场景泊车辅助三大功能。动力上用的是1.5L发动机加电动机组成的插混系统，单挡DHT变速箱换挡很平顺。1.5L发动机最大功率75千瓦、最大扭矩135牛·米，前驱动电机是155千瓦和320牛·米，官方说0-100公里加速只要6.8秒。 电池是宁德时代的磷酸铁锂电池组，容量21.1千瓦时。官方给出的CLTC纯电续航能跑180公里，满油满电综合续航能超过1000公里。 平时上班的话基本可以纯电开着去零油耗出行，就算没电了也能省油油。CLTC馈电油耗才2.79升每百公里。充电速度也快得惊人，SOC从30%充到80%只要不到17分钟，彻底解决了补能焦虑的问题。