泰国那边新Yaris的两个车款啊，丰田这回可算是把那股子激进劲儿和空气动力学套件全给爆出来了。咱们先看外观这块，Flash那款看着特别动感，X-Urban就野性十足。 先说Flash，它是直接把新的空气动力学套件给换上了。前保险杠、侧裙、尾翼、后扰流板这些部件全是新的，标配的16英寸铝合金轮毂也比普通版的大一号，这样看起车来压得很低，很有气势。 再看X-Urban，这是把功夫下在“拔高”上。选了那个套件以后，车身抬高了30毫米，再配上多连杆弹簧，不管是市区的小石子路还是减速带，都能轻松压过去。 虽说这两辆车都用的是那台1.2升自然吸气发动机，性格却是大相径庭。Flash就像是西装革履的赛车手，跑得飞快；X-Urban呢，就像是穿着工装裤的越野玩家，走得稳稳当当。 进到车内是个黑加米的双色设计，中控台左右对称的布局特别好用。新手只要30秒，就能在里面找到所有开关和按钮。 中控台上那个4.2英寸的TFT彩色MID放在仪表中间，看着挺清楚；那个6.7英寸的大平板屏幕负责听歌和调空调；方向盘是三幅式的多功能设计，音量控制、巡航还有蓝牙电话这些功能都集成在上面，你不用看也能摸到。 空调面板这块还挺有意思，保留了实体按键和触摸屏二合一的设计，防着太阳大的时候会误触。丰田把“好用”这两个字全刻进了细节里，就连副驾驶那边的旋钮设置也都很直白。 说到安全这块，别看这是台小型车，配置一点都不含糊。7个气囊把主副驾、侧方还有头部全保护起来了；TRC循迹防滑、VSC车身稳定、HAC上坡辅助这些东西也都给配齐了。 最关键的还是那个“丰田Safety Sense智行安全”。PCS预碰撞系统能在快要追尾的时候把撞击力给减下去；LDA车道偏离警示能让你别在开车时走神；AHB自动调节远光灯在晚上能先认出前面的行人，这样就不容易发生对面来车撞过来的情况了。 这套配置下来，虽然是小车也能让人觉得特别安全。 动力方面嘛，泰国那边的排放法规管得严，所以只能用3NR-FKE这款1.2升四缸双VVT-iE的发动机。92马力、109牛·米的数据不算特别抢眼，但开起来上下班通勤还是挺够用的。 匹配的是Super CVT变速箱换挡几乎感觉不到顿挫；还有怠速启停和Active Speed油门反应控制器这些技术加入进来后，你要是喜欢开得激进点，油门响应会特别直接。实测下来0到100公里的加速比普通模式快了大概0.3秒左右。 官方给的综合油耗才4.3升每百公里左右，加满一箱油轻轻松松就能跑上800公里路呢。