在东莞地铁1号线厚德站出口，带着两个孩子等家人的李女士算了一笔账：坐车转公交要40分钟还得走不少路，而家人开车来接只要10分钟。这个细节反映出东莞轨道交通与公交接驳存在明显问题。记者调查发现——沿线站点普遍存在类似情况——主要存在三个问题：
城市交通的竞争力往往体现在细节上：从出站到上车、从站点到家门口的每一分钟，都影响着市民的出行选择。做好接驳服务，不能只是增加几条线路或几班车，而是要通过精细化管理解决民生需求，用系统性建设提升城市效率。只有做到"少等待、少绕路、信息准"，公共交通才能真正成为市民出行的首选。