这几天即墨公交的发车时间变得真有点让人着急，特别是早上去上班的人都得干等着。以前说10多分钟来一趟车，现在有时候半个小时都不见影子，大家都在站牌那儿挤得满满当当，车厢超载得厉害。有个大姐更倒霉，好不容易等到即青2号线，人太多挤不上，只能打车结果还是迟到了。王先生看了一下实时系统，发现整条线路上有时候就剩两三辆车在跑，孩子开学后客流肯定更多，等车时间只会更离谱。 8月22日9点22分的时候，记者去看了即墨永昌公交的系统。4路车从窑上村去即墨北站方向就只剩一辆车在跑，平时起码是双向对开的。系统上那个“车辆稀少”的提示真是太直观了，简直就是乘客的“闹钟”。 这公交为啥变少了？记者问了即墨汽车总站还有永昌公交公司，两边的回答基本一样：加气站天然气没了，燃气车都停了。现在只有电车在跑，运力本来就有限。高峰时期人一多，发车间隔自然就拉长了。至于燃气车什么时候能回来上班？两家公司都说不准。 即墨区交通运输局的人解释说全区线路没停过，就是部分线路根据客流稍微调了一下。针对大家反映的等不上挤不上的问题，他们会督促企业赶紧加车。 乘客们也想出了不少自救的办法：错峰出门、同事顺路拼车、包里多留点钱打车备用。 公交车就像城市的毛细血管一样重要，一旦出问题最先难受的就是上班族。天然气短缺虽然是暂时的事儿，但希望相关部门赶紧协调好气源和调度方案，让站牌前的队伍别再那么长了。