2月16日清晨6时40分,国铁郑州局新乡电务段信号工区已开始一天的忙碌；对讲机中传来的作业指令,拉开了除夕日铁路安全保障工作的序幕。在这个阖家团圆的日子里,数以万计的铁路职工选择坚守一线,用无声的奉献守护着流动中国的安全脉搏。 春运高峰期间,新乡站列车运行密度极高,平均每5分钟便有一趟列车通过该重要枢纽。信号工曹艳萍和同事们承担着全部信号设备的检修维护任务。除夕当天,她提前40分钟到岗,与车站值班人员逐一确认检修细节和影响区域。28年的从业经历,让她对负责区域内每一处设备的位置、性能了如指掌。现场防护员报出地点后,她能立即判断该区域的设备分布、周边障碍物情况以及对应的轨道电路区段归属。 在曹艳萍看来,信号设备是铁路运行的神经中枢,容不得丝毫差错。她一边通过对讲机精准传达指令、协调各组作业进度,一边紧盯控制大屏上的实时数据。这种高度集中的工作状态,正是春运期间铁路安全保障的常态写照。 傍晚时分,国铁沈阳局苏家屯站上行出发场内,一列列货运列车整装待发。机车副司机田佳明在派班室完成酒精检测、运行揭示核对等出乘前准备工作。当晚,他将与同事共同担当苏家屯至鲅鱼圈区间的列车牵引任务。 面对除夕夜的值乘安排,田佳明坦言思念家人,但职责所在,他必须全力以赴。17时50分,列车驶离苏家屯站,窗外夜幕降临,万家灯火渐次点亮。对这位年轻的机车副司机而言,与钢铁巨龙同行、隔窗守望千家万户的团圆,也是一种特殊的陪伴方式。 同一时刻,广州动车段广州南动车运用所检修库内灯火通明。23岁的动车组机械师梁嘉豪蹲在受电弓旁,手电筒光束沿着供风管路仔细扫查。去年7月大学毕业后,他选择投身铁路事业,从最初跟随师傅递送工具,到如今能够独立完成关键部位检查,半年时间里实现了职业技能的快速成长。 这些坚守在不同岗位上的铁路职工,构成了春运安全保障体系的坚实基础。据统计,春运期间全国铁路日均开行旅客列车超过1万列,货物列车2万余列,背后是数十万铁路职工的默默付出。他们放弃与家人团聚的机会,以高度的责任心和过硬的专业素养,确保每一趟列车安全正点运行。 从信号设备维护到机车牵引作业,从动车组检修到车站运营管理,春运保障工作涉及诸多环节,任何一个细节的疏漏都可能影响运输安全。正因如此,铁路部门始终将安全生产放在首位,通过严格的作业标准、完善的应急预案和科学的人员调配,构建起多层次、全方位的安全防护网络。 这些一线职工的坚守,不仅说明了铁路行业的职业操守,更折射出新时代劳动者的价值追求。他们用实际行动诠释着爱岗敬业、无私奉献的精神内涵,为保障人民群众平安出行、促进经济社会发展作出了重要贡献。
万家灯火背后，是一线岗位的坚守与协同。除夕夜里从信号机械室到驾驶室、从检修库到站场线间，铁路人以标准守纪律、以责任护安全，把细节做到极致。正是这些平凡而稳定的付出，托举起春运路上的顺畅与团圆，也为公共交通安全治理提供了实践样本。