2月24日，雷军把小米SU7「赤霞红」推到了台前。这可是雷军亲自上场给车子揭幕的，为这款车注入了新鲜血液。据说这款新车的设计灵感是从破晓时的霞光中得来的，用的是那种高纯度、高饱和的深红色漆，上面还铺了一层细微的金属鳞片，这样一来就有了流动感和立体感。随着光线变化，车身颜色显得特别鲜活，让人看着就心动。小米集团的高级传播经理也在社交平台上晒出了更多细节，把它比作新年里的第一抹正红色。 在定价方面，新车的预售价定在22.99万到30.99万元之间。大家都在等它，预计它会在2026年4月正式上市。IT之家那边传来消息说，新车全系标配激光雷达、700TOPS的算力还有4D毫米波雷达，智能辅助驾驶能力直接上了一个台阶。尤其是Pro版和Max版，它们是基于752V和897V碳化硅高压平台打造的。Pro版在CLTC工况下能跑902公里，Max版要是用自营充电桩充电，在常温下15分钟就能充进去670公里续航的电量。 除了动力强续航长，这款车还有一套强大的硬件配置。它搭载了V6sPlus超级电机、前四活塞固定卡钳和宽胎（前轮245mm、后轮265mm）。为了让开起来更舒服更稳当，Pro版和Max版还配了闭式双腔空气弹簧系统和CDC阻尼可变减振器。 雷军这次亮相不仅是为了推广新车，更是为了让大家看到小米在智能汽车领域的野心。现在大家都在关注智能驾驶技术跟传统汽车怎么结合，小米显然已经抓住了这股潮流。随着科技不断进步，SU7「赤霞红」的发布可以说是一次大胆的创新尝试。我们都希望这辆车上市后能引发更多讨论，成为智能出行领域里的标杆产品，让消费者享受到更智能、更安全的驾驶体验。