刘先生2月23日在社交平台上发文讲述了他昨天乘坐的G3191次列车，从焦作开往温岭时的遭遇。车到了周口东站后因超载没法启动，乘客们在站台上折腾了整整半个小时才走。视频里能看到车厢过道挤得满满当当，广播里列车员不停地喊着让没票的赶紧下车。他反映当时情况就是站点不断上人，但就是没人愿意下车。据他描述，最后大概有十几个人被劝下了车。列车上另外一位乘客也表示，其实是部分车厢超重导致报警，最后是乘务员辛苦沟通协调均匀了车厢的重量，还给一些人办了补票。 那天九派新闻专门以乘客身份打12306咨询这个事。接线员说“买短乘长”要看列车运力满没满，如果满了就得按票面信息下车。如果留在车站滞留的话，建议去买中转的班次。所谓“买短乘长”，就是指旅客买了短途车票上车，到了目的地不下车接着坐这趟车。按照《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》规定，旅客想继续坐车得在到站前提出申请，有运力的话可以办票补差价；没运力就没权利让你补票和继续乘车。 铁路部门以前就提醒过千万别这么干。高铁为了确保安全和平稳运行对载客量限制得很严。客流高峰期要是买短乘长的人多了导致超载，那就非常危险，严重影响正常秩序。他们建议如果买不到直达票可以考虑买联程票或者分段坐的办法。 火车一般都是有限制的定员数，G3191次是从焦作开往温岭的一趟车。大家买票的时候一定要看清楚自己买的是哪段路的票。2月23日这天的情况其实就是因为部分车厢报警超重才停下来的。后来经过协调和劝离有十几个人下了车才恢复运行。