西安创新推出清明祭扫网约公交服务 绿色出行助力传统节日便民升级

问题:清明前后祭扫出行呈现时间集中、目的地相对固定的特点。

受传统习俗影响,短期内前往墓园的人流、车流明显增加,叠加私家车出行比例上升,容易在墓园周边道路形成拥堵,停车压力加大,同时也增加了家庭出行成本与安全风险。

如何在“高峰时段、特定目的地”的场景下实现便捷、有序、低碳出行,成为城市交通保障的重要课题。

原因:一方面,祭扫出行兼具“刚性需求”和“家庭结伴”特征,出行多为多人同行、携带祭扫用品,对换乘次数、步行距离、到达时间的确定性要求更高;另一方面,传统常规公交在站点覆盖、发车频次、线路灵活性上难以完全匹配“点对点”的出行诉求,而出租车、网约车在高峰期运力紧张、费用波动较大,自驾则受限于道路承载与停车资源。

基于上述矛盾,采取集约化、预约制的公共交通补充供给,成为兼顾效率与成本的选择。

影响:据介绍,西安公交集团本次在3月28日至4月5日期间推出“祭扫网约公交”服务,覆盖西安市城六区及长安区核心区域,可直达12个主要墓园,突出“直达、少等待、可拼车”的特点。

市民通过“西安捷巴士”微信小程序,或由“西安公交出行”APP、“西安公交”微信小程序跳转进入“祭扫专区”,即可完成预约。

服务设置“自主拼单”和“系统匹配”两种方式:前者由乘客自行填写出发地、目的地墓园与出发时间,可分享给亲友共同出行;后者由平台推送时间与路线相近的订单,自动合并同向需求,提高车辆满载率与组织效率。

预约截至时间为出行前一日17时,满5人购票即视为拼车成功并按约定时间地点发车;未达人数则提示未成行并按原渠道退款。

票价按里程分段计费,同时对往返拼车服务统一实施8折优惠。

业内人士认为,这一做法有助于把分散的小客车出行需求转化为可组织、可调度的公共运力供给,从而在一定程度上缓解墓园周边道路拥堵与停车紧张,降低出行成本,提升节日期间交通运行韧性。

对策:从城市治理角度看,祭扫交通保障不仅是运力投放问题,更需要“组织方式”创新与多部门协同。

此次网约公交以预约制锁定需求,以拼车机制提升单位运力效率,并通过里程计费与优惠政策引导居民选择公共交通,体现了公共服务在节日场景中的精细化供给方向。

下一步,可结合历年清明客流与路网运行数据,进一步优化墓园目的地覆盖和出发点设置,探索与地铁、常规公交接驳的组合方案,在重点墓园周边实施临时交通引导、落客区与步行通道优化,形成“线上预约—线路组织—现场疏导”的闭环。

同时,强化购票规则、发车信息与退改提示的清晰告知,保障乘客权益与服务稳定性。

前景:随着城市公共交通从“固定线路、固定班次”向“需求响应、精准供给”拓展,节假日、展会、旅游与通勤等多场景下的“网约公交”有望成为常规公交的有益补充。

清明祭扫直达服务的实践表明,在需求高度集中且目的地明确的条件下,预约拼车更容易实现规模化组织和成本可控。

未来,若能在数据研判、运力调度、跨平台服务联动等方面持续完善,并与文明祭扫、错峰出行倡议相结合,将有助于推动绿色出行成为更多市民的稳定选择,也为城市精细化治理提供可复制的经验。

清明祭扫承载情感与传统,也对城市治理提出新要求。

以网约公交回应集中出行需求,体现了公共服务的细化与温度。

持续优化服务体验、推动绿色出行,将为城市节日交通治理提供更多可复制的实践样本。