3月4日，在中铁十局的带领下，由李剑平记者报道的信息显示，“水乡先锋号”盾构机在长三角地区的软土地质条件下顺利开挖，为浙江省和上海市之间打通了一条重要通道。这款盾构机的整机总长约120米，开挖直径达305米，总重量达到952吨，装载了智能掘进、土仓可视化等技术。为了更好地实现一体化作业，这个工程在隧道开挖和衬砌安装时实现了无缝衔接。这次施工的目标是连接浙江嘉兴段和上海段的160公里水乡旅游线城际铁路。 这条城际铁路全长170公里，“水乡客厅站”至“八坼站”段以及衔接工程全长4.3公里。“水乡客厅站”不含在内，“八坼站”包含在内。浙江段的线路长度约为2.1公里，上海段则是2.2公里。两条线路都是地下线路，设计时速为160公里。 完成后，这个项目将缩短上海、苏州、嘉兴三地之间的通勤时间到1小时以内。这不仅能缓解跨区域的交通压力，还能提高市民通勤和出行的效率。这个项目也给中国青年报客户端带来了新的新闻热点。