北京时间2月21日清晨，南极罗斯海特拉诺瓦湾传来"雪龙"号的汽笛声。随着69名秦岭站度夏队员踏上返航之路，中国第42次南极考察秦岭站正式转入越冬工作阶段。这标志着中国南极科学考察在罗斯海区域从建设阶段向常态化运营阶段迈进。 秦岭站于2024年2月7日正式开站，是中国在南极建立的第五个考察站，填补了罗斯海区域的考察空白。该站总建筑面积5244平方米，是中国现有南极考察站中面积最大的单体建筑，可容纳80人。从选址到建成开站，秦岭站经历了长期的科学规划和技术准备，深入完善了中国南极考察网络布局。 过去一段时间，秦岭站队员在极端恶劣的自然环境中坚守岗位。严寒、狂风、暴雪频繁出现，对人员安全和设备运行构成严峻考验。但考察队员以高度的责任意识和专业精神克服困难，推进各项建设任务。秦岭站站长王焘介绍，站内实验设施和配套设备的建设与调试已全部完成，具备了进入业务化调查监测运行阶段的条件。秦岭站已从建设期过渡到正常运营期，可以开展常规的科学观测和数据收集工作。 留守的18名越冬队员将在接下来的数月内继续驻守秦岭站，开展长期的科学监测和研究工作。南极越冬工作对人员的心理素质、专业能力和团队协作提出了极高要求。越冬队员需要在与世隔绝的环境中坚持完成各项科学观测任务，为中国南极科学研究积累宝贵数据。 需要指出，"雪龙"号在离开秦岭站前应韩方请求前往韩国张保皋站，协助转运该站2名考察队员。这表明了国际南极考察活动中的互助精神。随后，"雪龙"号将前往澳大利亚霍巴特港，船上的秦岭站、大洋队以及其他完成任务的队员将转乘飞机返回国内，"雪龙"号将继续前往中山站执行后续任务。 秦岭站的顺利建成和运营增强了中国南极考察的支撑能力和科学研究水平。该站在气候变化监测、海洋生态研究、地球物理观测等领域具有重要应用价值。通过长期的数据积累和科学分析，秦岭站将为全球气候变化研究和南极生态保护等国际科学合作做出中国贡献。
从清晨汽笛送别到越冬队员接续驻守，秦岭站的"交接棒"不仅是一段行程的更替，更是中国极地科学事业从建设拓展走向稳定运行的关键一步；越冬观测的每一组数据、每一次安全值守，都将汇聚为认识南极、理解地球系统的重要基石。面向未来，唯有坚持科学为本、统筹安全与创新、深化开放合作，才能在风雪之巅稳步拓展人类对极地的认知边界。