山东省人民政府新闻办公室近日举行政策例行吹风会，就《山东省航空维修产业高质量发展三年行动方案》进行解读；这个方案的出台，标志着山东航空维修产业发展进入新的战略阶段。 山东航空维修产业具有坚实发展基础。全省现有23家航空维修企业，维修能力涵盖日常维护、定期检修、附件维修、机体大修、飞机改装、研发设计、执照培训等七大类别，维修机型包括波音737、空客320、中国商飞等全系列飞机。其中，山东太古窄体飞机维修领域处于全球领先地位，是波音公司授权的全球最大波音737-800客改货中心，年交付量占全球80%以上。东航技术山东分公司、山东翔宇、山东鸿华等企业在细分领域的维修能力也居全国前列。这些龙头企业的存在，为全省航空维修产业的深入发展奠定了坚实基础。 当前，山东航空维修产业正处于扩量提质、加快发展的关键期。为优化产业发展环境，赋能市场主体更好参与产业发展，省发展改革委等部门从多个维度提出了具体举措。 在创新驱动上，山东将突出强科技、建平台，打造活力迸发的创新环境。加快推进空天信息大学（筹）等创新平台建设，推进"仲华"热物理试验装置等科技设施建设，加快航空发动机等关键核心技术攻关。支持骨干企业与高校、科研院所加强合作，培育青岛科技大学轮胎先进装备与关键材料国家工程研究中心，以及东方蓝天钛金科技有限公司、威海广泰空港装备股份有限公司等6家国家企业技术中心，建强民用飞机复合材料、航空航天标准件及结构件等15家空天领域省工程研究中心。通过这些举措，为航空维修产业高质量发展提供有力的技术支撑。 政策支持上，山东将突出强服务、提能级，打造支撑有力的政策环境。省发展改革委已牵头起草《山东省航空航天产业发展规划》，聚力打造全国航空航天产业新高地。近期正编制航空航天产业提质升级有关政策文件，着重提出做强航空维修产业。在项目投资上，坚持"实施一批、前期一批、储备一批、谋划一批"重大项目推进机制，"十四五"期间，通过超长期特别国债、中央预算内、政府专项债券等方式支持航空航天产业超60亿元，带动社会投资超1000亿元。其中，投资34亿元的济南、青岛航空维修基地建设将于年内启动，这是全省航空维修产业发展的重点项目。 产业集聚上，山东加快推进专业园区建设。2025年，全省航空航天产业集群将达到7个，其中济南空天信息产业集群规模超300亿元。青岛通用航空产业园、滨州大高航空高新产业园、济宁航空航天产业城、日照岚山通航产业园等专业园区建设加快推进。同时，烟台高新区空天高性能特种装备核心组件、滨州市低空经济等2个产业集群已列入省级战略性新兴产业集群予以重点培育。 对外开放上，山东将突出强开放、增质效，打造合作共赢的开放环境。深化与京津冀、长三角、粤港澳大湾区、黄河流域的跨省域合作交流，积极融入中国商飞等商用飞机供应链。聚集山东太古、南山铝业等国产大飞机一级供应商，并推动中国商飞赴省内企业实地调研，为企业纳入潜在供应商体系打通渠道。同时，开展国际化战略对接和多形式国际国内合作，鼓励外资、民营等资本来鲁投资发展航空维修产业，积极开拓日韩、欧美等国际市场，增强全球范围资源链接能力。 下一步，山东将提升产业发展环境，发挥龙头企业带动、重点项目牵引作用，加大维修产业龙头企业培育力度，招引培育发动机等高附加值项目落地建设，推动更多企业进入飞机供应链，为航空维修产业高质量发展打好基础。
航空维修的竞争，表面看是机库与产能之争，本质是标准体系、技术能力、人才队伍与开放协同的综合较量。以项目建设夯实承载、以创新体系提升质量、以开放合作拓展市场，山东航空维修产业正从"有基础"迈向"强生态"。在确保安全底线与质量红线的前提下，持续推动关键环节自主可控、产业链协同高效，才能把增长的维修需求转化为高质量发展的确定性。