江苏省气象部门发布寒潮和大风预警 强冷空气将影响全省大部分地区

江苏省气象台18日发布信息显示,受强冷空气影响,江苏将迎来一轮明显降温与大风过程,陆海风力叠加、影响范围广,需高度关注对交通运输、能源保供、农业生产以及城市运行的综合影响。

省应急管理部门与气象部门同步提示,各地各单位要做好防范应对,降低极端天气对生产生活造成的不利影响。

一是“问题”更加集中,表现为降温快、风力强、持续时间较长。

气象预报指出,19日至21日,徐州、宿迁、淮安、扬州、泰州、南京、镇江、常州等地48小时最低气温将下降10℃左右;连云港、盐城、南通、无锡、苏州等地48小时最低气温将下降8℃至9℃。

同时,陆上将出现7至8级偏北大风,江河湖库及近海海面风力将达8至9级。

海上方面,18日夜间至19日,连云港海区、盐城海区、南通海区将出现阵风9级左右偏北大风,给海上作业和沿海交通带来较高风险。

二是“原因”在于强冷空气南下形成明显冷平流作用,并推动大范围大风降温。

冬季冷空气活动频繁,但当冷空气强度较大、推进速度较快时,常出现“先风后冷、风冷叠加”的天气特征:一方面,冷空气前沿气压梯度加大,带来偏北大风;另一方面,冷空气主体抵达后,最低气温在48小时内快速下探。

此次过程同时影响陆地与海区,表明冷空气对近地层及海面风场的扰动更为显著,叠加沿海通道效应,海区阵风更易达到较高等级。

三是“影响”将呈现多点分布、链条传导的特点。

对海上渔业与海上运输而言,阵风偏大可能导致近海作业风险升高,港口装卸、客货运航线安排需更谨慎;对陆地交通而言,强风叠加降温可能加剧道路结冰、桥梁高架横风等隐患,需关注夜间至清晨时段的出行安全;对能源与城市运行而言,气温骤降将抬升取暖用能需求,电网负荷、燃气供应与供热调度压力可能同步上行;对设施农业和畜牧养殖而言,棚室保温、通风管理与防风加固尤为关键,温度波动易造成作物冻害、牲畜应激反应;对公众健康而言,风寒效应明显,心脑血管与呼吸系统疾病人群需加强防护。

四是“对策”重在提前部署、分级响应、协同联动。

针对海区大风,建议海上作业单位严格执行安全规定,合理调整出海计划,加强船舶锚泊管理和通信联络,沿海地区对码头设施、临时构筑物、广告牌等开展隐患排查;针对陆上大风降温,各地可结合实际强化交通疏导和道路巡查,重点关注桥梁、隧道口、沿江沿湖风口地带的安全提示;电力、燃气、供热等单位应做好应急预案与物资准备,防止设备低温故障;农业部门与生产主体需加固大棚、检修保温设施,做好防风压膜与夜间增温措施;学校、养老机构、建筑工地等重点场所应适时优化户外活动安排,加强用电用火用气安全管理。

五是“前景”方面,需把握短期强过程与冬季常态化风险的叠加特征。

从季节规律看,冬季是强冷空气多发期,阶段性大风降温仍可能出现。

随着冷空气过程带来的气温快速变化,后续可能引发道路结冰、低能见度等次生风险,建议各地持续跟踪最新预报预警信息,提升临灾“最后一公里”的信息触达效率,做到预警早发布、措施早落实、风险早化解。

同时,应推动气象预警与应急响应、行业监管之间更紧密衔接,以更精细的风险提示服务交通、农业、海上作业等重点领域的安全决策。

此次寒潮大风天气再次凸显了气象灾害防御的紧迫性。

在气候变化加剧的今天,唯有科学预警、精准施策、全民参与,才能最大限度减轻极端天气带来的损失。

江苏此次快速响应机制为其他地区提供了借鉴,但如何构建更长效的防灾减灾体系,仍是需要持续探索的课题。