中新网长春7月11日消息，高龙安、李彦国从吉林省交通运输厅那边打听到，他们这回根据民营企业的实际需求，把20项促进民营经济发展的政策给推出来了。这份名为《吉林省交通运输厅促进民营经济发展20项政策举措》的文件，主要涉及大家伙怎么办事高效、民营公司怎么投钱修公路、还有咱们怎么跟国外开展合作这几方面的内容。 吉林省打算把一个覆盖全省的大件运输许可系统建起来，给它对接上“吉林省全流程审批系统”，把数据流转的路给打通了。通过跟公安交管、住建部门共享数据，以后大车在公路上跑的许可、还有特殊车辆在城市里跑的审批，都能在网上一块儿办，这样就能大大提升办证的便捷度。 另外，他们还得去清理一下市场准入这块儿的壁垒，把那些不合理的规定和做法都给整改了。《举措》里说要明确“投资规模大、建设难度高”的标准，给准入门槛放低些，好让更多的民营企业能参与到收费公路建设里来。 还得修订一下《吉林省公路工程施工分包管理实施细则》，好让分包行为更规范一些，给民营企业腾出更多的空间。 客运站那边也要搞转型升级，鼓励它们去盯着当地的产业资源发展。到2025年的时候，要让二级以上的客运站都把升级改造这件事给做完。 至于国际合作这块儿，吉林省会去组建中欧公路直达快运联盟，还想培育出20家TIR持证企业。他们也会加强和铁路、水运的合作，在东北地区推一推铁水联运“一单制”的应用。 就在2024年10月那会儿，还有人在长春都市圈环线高速公路东环二期项目的空中看过全景呢。这是吉林省交通运输厅给提供的一张图。