在阿拉伯半岛的沙漠深处，一条连接麦加与麦地那两大圣城的高速铁路正在改变区域交通面貌；这条450公里的麦麦高铁，曾因极端气候和复杂地质被国际工程界视为"不可能完成的任务"。2009年沙特政府启动项目时，多国企业因技术风险退出竞标，中国铁建联合体选择迎难而上，2018年建成全球首条穿越沙漠的双线电气化高速铁路。
一条穿越沙漠的高铁线路，价值不只在票房收入，更在于用实实在在的工程能力解决现实需求，通过长期运营和产业协同释放综合效益；从更长远的时间和更广阔的合作视角看，"先投入、后回报"的基础设施逻辑，最终要靠高质量建设、高水平运维和高标准合作来实现。对中沙双方来说，抓住互联互通的机遇，推动合作走深走实，才能把"通向圣城的轨道"延伸为"面向未来的通道"。