各位喜欢骑车的朋友，苹果最近悄悄地给自家手机说明书改了个东西，特别提到了振动这玩意儿，说是可能会把手机的镜头给震坏。这问题不光出在新款手机上，从 iPhone 7 开始一直到最新的高端机，甚至连安卓的旗舰机都得注意。 为什么偏偏是摩托车呢？原因在于大功率摩托发动机的转速通常在 3000 到 5000 rpm 这个区间，这正好跟手机里的光学防抖（OIS）和自动对焦（AF）系统最敏感的振动频率重合了。当你把手机死死地绑在车把或者后视镜支架上时，镜头内部的那些陀螺仪、磁传感器还有微云台就会像弹簧一样不断伸缩抖动。时间一长，这些内部零件就会老化变形，照片边缘发虚、视频果冻效应变严重就是最明显的信号。 为了保住镜头，苹果给出的建议特别简单：在装手机的时候哪怕再夹一层减震支架也好。市面上卖的那种骑行手机架大多都带硅胶垫或者弹簧臂，就是为了把那个高振幅的震动能量给切断。要是换成电动车或者那种功率比较低的摩托，震动小了自然损坏的几率也就跟着下去了。 其实以前苹果也提过这两种系统对磁场特别敏感，手机边上要是放了个金属物件有时候就会对焦不准或者防抖失效，但只要你把手机关机重启一下通常就能恢复。不过这次要担心的是永久性的损坏——要是镜头里的微云台组件被震出了“疲劳裂纹”，那手机只能靠软件算法硬撑画质，这种画质变差可是没法恢复的。 无论是 iPhone 6 Plus、6s Plus 这些老机型，还是最新的旗舰机，基本都配有这两个功能。所以只要你平常喜欢骑车拍照，不管你是“钉子户”还是刚买的新机子，这条提醒都跟你有关系。对于安卓那边的机型来说，因为光学防抖现在已经是标配了，所以大家也最好给自己准备一套减震措施当“标配配件”。 说白了，下次你去把手机支架拧紧之前不妨先琢磨一下：这手机是不是也跟着支架在那里一起发抖？毕竟真正决定一张照片好不好的关键因素不光是镜头本身怎么样，还得看它能不能扛得住一路上的颠簸折腾。