今天是2026年4月2日星期四。国家金融监督管理总局的李云泽局长会见了澳门金管局的黄善文主席。这一天，双方探讨了如何加强监管合作，还有如何促进粤港澳大湾区的金融市场互通。3月31日，还有中国银行上海市分行的团队，和上海税务局一起操作。中国银保信和中国精算师协会给我们披露，2025年国内承保的新能源汽车一共有4358万辆，创造了1900亿元的保费收入。这些保险产品覆盖的风险保障金额高达159万亿元。然而，这个行业去年在承保新能源车险时损失了56亿元，相比之前一年，少亏了1亿元，总体成本率也下降了1.3个百分点。 上海市多家银行在国家外汇管理局的帮助下，推进了境内运费外汇支付的便利化业务。中国银行上海市分行以及中国建设银行上海市分行在4月1日分别为很多企业解决了运费外汇支付的问题。他们利用跨境金融服务平台，把航贸区块链和上海税务局发票数据结合起来使用。这样一来，银行系统就能自动检验增值税发票的真实性、有效性还有是否重复使用。企业再也不用重复提交纸质材料，付汇效率提高了不少。这次中国银行上海市分行帮22家企业完成了运费发票核验和付汇确认49笔，总金额达到76.9万美元。 点评这个话题的时候，平台依托国家外汇管理局的跨境金融服务平台，通过航贸区块链网络对接上海税务局发票数据，银行系统自动核验增值税发票真伪等问题变得非常方便快捷。企业不用再反复提交纸质材料了，付汇效率大幅度提升；“脚底成本”几乎归零；银行也获得了真实可信的快速核验通道，展业压力明显减轻。 针对新能源车险去年亏损56亿元的问题，我们看到了新能源汽车渗透率快速提升这个现象。这个趋势让新能源车险在行业车险中的占比已经达到了12.75%。这个变化对整个车险盈利产生非常大影响。新能源车险面临着高保费和高赔付矛盾背后存在传统产品和新能源汽车结构特征之间错配问题。 最后提醒一下大家：本文内容仅供参考和数据展示给大家看，不构成投资建议哦！